热 朗行33000公里第五次保养实录
算下时间，距离上次保养过了整整一年的时间，公里数也刚好跑了一万，上次用的是黑钻全合成机油，所以这次保养时间和公里数都是刚刚好的，其实也多亏了国内疫情形势得到了控制才能按时做这次保养，在这里再次向那些曾经抗战在抗疫一线的医护人员和志愿者致敬！
登记里程车况信息，座套脚垫来一套
开到工位准备开工
今天的车不是太多，基本没有排队的
让师傅过来先检查一下机油液位，上次保养的时候液位在机油尺下面，机油消耗有点多，这次跑了八千的时候到了下限了，自己补充了半升机油
机油盖子总是脏兮兮的，师傅说都这样，是油气
拍的不是很清楚，液位在下限下面一点儿，如果不补充那半升机油的话估计又够不到机油尺了
两个月没上论坛也没打理车，发动机舱有点不忍直视
三万多公里了，这次打算更换火花塞
自吸车就用最普通的火花塞就行，一个五十多，工时每个要二十也是醉了
论坛车友有说自吸发动机用半合成机油消耗小的，所以这次打算换半合成的试一下，虽然消耗在正常范围内，但是总动不动就到下限心里不舒服。
原厂的机滤必须换的
简单吹扫一下发动机舱
升起来，看看护板没事儿
发动机下面没有渗油情况
开始放机油
趁着放机油的时候量一下胎压
师傅很细心，发现了这个
喷了点水，发现不漏
夹出来发现是一个小铁片
开始加机油
加完师傅特意让我看了一下机油液面，在中间以上的位置
拆掉空滤盒子开始更换火花塞
火花塞还不错，挺干净的
打火的地方能看出变薄了
上火花塞的专用工具扭力扳手，能够调节到适当的扭力，这一把扳手就要四千多块，怪不得工时贵呢
节气门也比较脏了，打算下次保养再清洗了
空滤盒子卡脚打点润滑油，很细心的操作
空滤也很脏了，要换一下
原厂正品
质量杠杠的
最后车门铰链门锁加润滑油
Ok，本次保养就结束了，一共花了七百多块大洋，主要是因为更换了火花塞所以费用多一些!
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