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一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8BAR,但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱,不同品牌轿车都有不同的标准胎压,厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试,得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准,轮胎打的过高过低都有危害。轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎胎压过低的危害1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
车胎气压一般在2.2-2.5左右合适,夏季要稍低一些,冬季的稍高一些。前轮胎压略比后轮高0.1左右,然后根据具体的情况进行上下调整就可以了。
也是保持在2.5bar左右的!
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
一般小型家用车,冷车胎压2.3~2.5都是正常范围。
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
家用车,其实只要是保持冷车胎压在230kpa(2.3bar)就是可以的,基本就是一个标准的胎压了。
胎压就保持在2.5就行了,四个轮子都调整成一样的,2.5的胎压开起来也不是太颠,而且经济型也不错。
一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。
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汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。夏天因为温度比较高,热胀冷缩,汽车的正常胎压会降低,因为夏季开车,温度比较高,开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高,胎压也会随之升高,范围可以在2.3~2.5BAR;冬季可以稍高一点,范围可以在2.6~2.8BAR;反之冬天因为温度比较低,胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准,以及四台轮胎的胎压是否基本一致,如果有较大差异,则需要进行调整。
汽车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有,自己看,那里最准确,普通轿车胎压前边在2.4-2.5之间,后边在2.3--2.5之间,自己还看自己车型标准胎压吧!
2.5,胎压范围很广的,就是低点的时候舒适一些,但是油耗高点,胎压高点的时候,颠一点,但是油耗低一点。正常来说2.0-2.8之间都是正常的。
这个建议保持冷车胎压在230-250kpa(2.3-2.5bar)就是可以的,如果是日常乘坐的人比较多的话,可以适当提高。
夏天的话,气温高,所以不建议打高压,一般是2.3这样的胎压就够了。冬天的话,气温低可以适当高一些,2.5的样子,以冷车胎压为准。
现在的话我冷车最低是在2.3这样的啊,你这个2.5的话是不行的,有点太高了啊.
一年四季可以保持胎压在2.5左右都可以。夏天会高一点,冬天会低一点。
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