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前天把车子其他地方搞好以后,水温还是一直高,去修理厂换机油他们也没有办法解决,连换机油工钱以及上次换发动机前后两个减震脚的工钱也没有收。
原来安装过一个小风机,但是不起什么作用,因为那些不是汽车上面用的,那些是小孩子办酒酒玩的。
昨天晚上翻来复去睡不好,想了一个晚上,决定要换一个正规风机上去,于是今天早上去市场配件店花65元买了一个长安之星空调风扇,然后驱车去乡下地沟,经过5个钟头艰苦奋斗,终于安装成功,现将作业交代如下
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拆中网和水箱,准备只拆风扇和那个板下来的,但是拆了拿不出来,非要把水箱.波箱油管全部拆了才能够一起拿出来,累晕了:
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通过补原来小风扇挖的孔,磨平水箱上面凸出点,画线,挖大孔,钻安装螺丝孔,再试装,然后确定把风扇安装到风扇板上面,再把风扇板安装到水箱整体上面,一个双风扇水箱旦生了!
非常复杂和麻烦,没有精力照相:
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这是路上中高速水温情况:看起来还算正常:
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半个小时以后低速就开始发神经了!指针开始过中线:
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赶快把开关合上去,启动加装的风扇,只听到非常大的风扇和风声音,心里有底不怕了!
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看看堵车几百米的效果如何?
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哈哈!下来了!
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等我到了以后,指针已经低于中线,老子以后不怕爬陡坡和堵车了!
这样没有破坏原车任何线路和设备,如果原来那样把温控器其中一根线断开,主风扇虽然可以快速转动,可以马上降温,但是发动机故障灯老是亮起,听航飞师傅说那样发动机燃烧不好,并且风机始终长期在转,必须把发动机熄火重新启动才能够停,这样就不会了,我还在安装火线上面接了一个保险。
我只能用手动控制,看到水温不高就不理它,高了就把开关打上去。我不会安装别的电子元件,没有人给我搞,只能土法上马。
全文完,谢谢观赏!
强啊。。。都是自己动手啊~~
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强啊。。。
还是要彻底解决下才行啊
精神可嘉
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