单独高速，说说威然在高速的表现怎么样

前言
前几天出行跑了一趟，长途距离有400多公里，可以说是全程在高速上行驶的，在高速上行驶比在下面开车要更加安全一些，至少没有人乱穿马路了，所以今天分享一下我自己开的这辆车在高速上的行驶体验及一些注意事项也供大家参考一下

驾驶感受
大众威然在高速上的性能表现还是非常优越的，毕竟这辆车搭配的是2.0t的发动机，在同级别车型当中算是中等的排量，所以在提速的时候能够很明显的感受到车辆的动力是非常强劲的，但我一脚门下去之后，车辆会连降两档甚至三档，速度马上就能够提速，而且车的推背感还是非常非常明显的

在高速上就如同我以前所说的最实用的一些，最好用的就是辅助驾驶，以前都说电车的配置高，其实现在燃油车的配置比电车还要高很多，这点完全是一个事实，在高速上，这个功能是最好用的，尤其是长距离出行，我大部分时间都会把时速设定到115或者118，因为这个时速在高速上行驶是最安全的，然后把车辆的跟车距离调到最大，调到最大的话，他和前车保持距离，大约会有100米左右就能够很直观的感受到和前车的距离是非常非常远的，当前车进行减速的时候，车辆也会跟着自动的去减速，所以还是非常不错的一个配置，至少能在高速上行驶会变得很轻松。

油耗记录
很多人都说仪表盘上显示的友好，其实是不准确的，都是快乐表，那这点其实我个人也不是特别的懂。现在看网上很多人推荐用能耗记录，所以我就下载一个小熊油耗，来记录车子的油耗以及行驶里程所消耗的油，按照我这一次加满油跑到目的地以及在目的地加油价格相等的情况下显示，使用综合油耗只有6.3，和仪表盘所显示的油耗基本上是保持一致的，所以快乐表可能不是这辆车上会出现，应该是其他车上会有这种情况出现，整体来说这辆车的油耗表现在高速上还是非常给力的