百奇梦里
0浏览 · 2024-07-25 23:31· 发布于浙江
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衷心求问广大双擎车主,双擎是不是真的省钱,因为双擎本就要比同级油车贵一些,另外电机也有寿命也得换,也要花钱。
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majianwu 关禁闭 已屏蔽
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还是把钱存起来,不要买车吧,就公共交通出行最省钱了

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ab4qbz 关禁闭 已屏蔽
雷凌
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呼叫广汽丰田曾总和400客服孟经理出来解决雷凌变速箱异响顿挫问题,出來撅屁股道歉,安徽蚌埠润翔广美店
07-26 08:33 来自安徽 回复
baojifei 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
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说实话双擎是省油不省钱。如果车辆使用情况不变的话,因为够省油所以包括车辆成本综合也会低于同级别油车的,但是买了就会发现,因为省油,平时不需要开车的也会开车,平时不愿出去的时候,总想出去,造成费用上升。简单说,就是油车可能一年只跑1万公路,换成双擎,忍不住一年可能就要跑2万公里。

07-26 09:01 来自河南 回复
majianwu 关禁闭 已屏蔽
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还是把钱存起来,不要买车吧,就公共交通出行最省钱了

07-26 15:53 来自福建 回复
Xiongjijiang 关禁闭 已屏蔽
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双擎还省刹车,因为刹车是充电能量回收
07-27 05:18 来自广东 回复
xuqing023 关禁闭 已屏蔽
福克斯
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首先,双擎比同级别的油车贵不了太多,我感觉可能就是贵小一万左右;其次,相比于油车,双擎在市区代步通勤的情况下,的确是省油,做个简单测算,一年1万公里,油车按一公里8到9毛算,双擎按4毛,一年省下来的油钱就是=(0.9/0.8-0.4)*10000=5000/4000元;最后,双擎因为有电机、电池的加持,驾驶体验比纯油车要好些,最明显的就是市区提速更快(我是从福克斯1.5T换到雷凌双擎的,我感觉从0到80码的提速,雷凌比福克斯要快不少)。

07-29 16:29 来自河南 回复
世界的搬运工 关禁闭 已屏蔽
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说省么也不省,我的雷凌给油情况下8-9毛
07-31 20:26 来自浙江 回复
广州科雷嘉车仔 关禁闭 已屏蔽
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买凌尚或亚洲狮的混动版,2·0的机器和大电机提速快很多。
07-31 20:39 来自广东 回复
法歌aiq666 关禁闭 已屏蔽
五菱征途
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一年开五千公里以上可以选择双擎,如果开得少可以买汽油版
07-31 20:58 来自广西 回复
云浮车友0939065 关禁闭 已屏蔽
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现在只贵一万吧 如果买低配 才贵几千于1.2
08-01 00:32 来自广东 回复
云浮车友0939065 关禁闭 已屏蔽
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以前混动比纯油贵两万 不推荐,现在只贵几千 我觉得可以考虑 关键是加速快一点 而且低速无挫顿
08-01 00:35 来自广东 回复
十步先生 关禁闭 已屏蔽
雷凌
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驾驶体验感会更好些

08-01 09:43 来自上海 回复
好撚麻煩 关禁闭 已屏蔽
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我会推介你你比亚迪dmi
08-01 11:04 来自广东 回复
我是你胜哥哥 关禁闭 已屏蔽
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省钱 我以前开普通油车 过年那一段时间起码要加两次油 换了雷凌 少加了一次油
08-04 12:25 来自湖南 回复
大叫驴7788 关禁闭 已屏蔽
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建议去试驾 纯油和双擎开起来 这是两个车考虑成本直接798比亚迪
08-07 11:38 来自广西 回复
杭州车友2118245 关禁闭 已屏蔽
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颗粒捕捉器怎么解决
08-11 07:48 来自浙江 回复
ilovecarsqk 关禁闭 已屏蔽
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省不省谁也不好说,但有一点是肯定的,在拥堵的情况下是比较省油的。买车时多花那点钱,换来开车时费油的心痛。现在油钱这么贵,300块钱油钱在城市拥堵的情况下,轻轻松松开出七八百公里。
08-11 16:51 来自北京 回复
通通拿下喽 关禁闭 已屏蔽
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开的多肯定省钱 ,百公里4升多一丢丢
08-12 16:25 来自吉林 回复
17nmre3i 关禁闭 已屏蔽
雷凌
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作为双擎车主可以明确告诉你,省钱!

08-13 09:41 来自湖南 回复
Quattro瓦罐 关禁闭 已屏蔽
雷凌
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楼主进入思维误区了,你买混动汽车之前,最好自己去B站看看各家混动技术原理讲解,自己有大概了解和判断,单说丰田这个THS混动,油车和混动可以负责的告诉你这是俩车,简单理解就是动力电池电能够的前提下,看你油门踩的深浅决定电还是油电同时发力,跟当前速度关系不大,类似于跑跑卡丁车等离子,集气相当于动力电池的电能,总之这车挺舒服的,本人是2021款镍氢电池无颗粒捕捉器的,新款你在论坛里看看,他们好像有其它的情况。

08-13 10:10 来自辽宁 回复
Quattro瓦罐 关禁闭 已屏蔽
雷凌
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谁告诉你以后电机电池坏了得换,你就去问那个人,电机电池什么时候换就好了,不用纠结,双擎比纯油省油的多,驾驶体验也不一样。

08-13 10:13 来自辽宁 回复
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