纯电汽车北方也有需求,别克E5是个不错的选择
2.0万 26 发布于 河北 2025-01-30 12:27:00 只看楼主 热门标准
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为什么这么说,这两天我深有体会,最近几天因为家里人工作原因,需要在车里长时间乘坐,而且还不是开车走,就是车辆静止,这个时候纯油汽车,就体现出它的不足,车辆怠速状态,空调热风是由发动机热量发出,汽油燃烧不充分,容易释放一氧化碳,导致头晕睁不开眼,油耗成本也是更高,并且长期怠速,发动机容易产生积碳,影响发动机寿命。



此时此刻,要是有一辆纯电汽车,该是一件多么美好的事情。




国产纯电新势力品牌众多,很多也不是车企出身,质量品控稳定相对较差,自燃,倒闭层出不穷,合资品牌重心似乎还是再坚持纯油,纯电也是乏善可陈,不过我认为别克E5算是一股清流。




安全是第一位,再好的车,经常自燃,也是受不了的,打开别克E5官方,有即时更新的别克E5安全行驶里程,目前已经达到6亿公里零自燃,相当于绕地球行驶15000圈。这个成绩是由高强度的车身框架,和一体化精密安装的电池包,共同呈现出来的,这些数据由真实车主使用体现出来的,而不是所谓的实验室专项实验,现实能打。



近乎零衰减(2%),这是在20万公里内,别克E5电池寿命的真实表现,按照正常通勤,一年1万多公里,相当于15到18年见电池都是不会出现衰退问题,含金量可想而知。



以臻享长续航为例,满电状态,高速公路行驶320公里,双座椅加热打开,空调24.5度这样,室外温度零下18度。极寒,高速,空调开满,对纯电汽车不利的BUFF都拉满,续航基本上打6.5折,表现我认为不错,毕竟零下18度除了东三省以外的北方,都属于极寒天气了。



空间足够家庭使用,是舒适使用,内饰没有过于花哨,做工设计都属于小轻奢,底盘的研发,整体综合性特别强,特别适合真懂车的老司机。

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