热门 新规春天出台，电车车主的冬天来了＃车圈聊热点＃
各位新能源车主们，做好准备了吗？新年伊始，一则重磅消息震惊车坛 - 新能源汽车年检新规即将出台！年检费用可能也要涨价。这个消息一出，不少车主都傻眼了。怎么回事呢？让我们一起来看看这个新规到底有什么猫腻。
2024年9月22日，工信部正式宣布，新能源汽车年检新规将于2025年3月1日正式实施。这个新规可不简单，它涵盖了纯电动、混合动力和增程式等所有新能源车型，预计将影响高达2472万辆车辆。
新规重点关注了新能源汽车的核心 - “三电系统”。动力蓄电池安全检测和电气安全检测成为必检项目，驱动电机、电控系统以及用电安全等也被列入检测范围。这意味着什么？简单来说，你的爱车将接受一次全面体检，重点检查它的“心脏”是否健康。
具体来看，动力蓄电池检测包括充电和放电两大项目。检测指标涵盖了动力蓄电池最高温度、单体蓄电池最高电压、电池组电压极差、BMS总电压示值精度等多个方面。工信部和质检总局还规定，电池在循环100次后，放电容量应保持在出厂容量的80%以上。按照三天充一次电的频率计算，这意味着电池至少要能使用8年。
新规一出，不少新能源车主瞬间崩溃。年检费用涨价倒是小事，如果车辆开了6年了，电池要是出问题，换一个可得10多万啊！可能比车还值钱。确实，电池衰减一直是新能源车的痛点，新规的出台无疑给不少车主敲响了警钟。
新能源汽车年检新规的出台，无疑给行业带来了不小的震动，说是为了保障行车安全，其实最后就是为难车主。
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