奕派008提车100天分享
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
大家好，不知不觉奕派008已经提车超100天了，一直没有认认真真写一篇提车日记，今天心血来潮跟大家分享下我的提车经历
一、购车原因
在广州用车，家里已有一台油车，开了十多年，平时上下班通勤开。油车开久了油耗也在慢慢增加，粗略算了一下，上下班加周末短途郊游和送娃上培训班，基本两周一箱油，一月下来将近1000块油费。加之每年都要上线年审，更关键的一点，娃上小学了，各种培训班增多，每周等娃上培训班的过程也是很痛苦，要能有台电车，等娃时候在车里吹吹空调，写写帖子刷刷剧也是不错的打发时间方法，便有了买一台新能源车的想法。先说说买车的基本信息：
购买版本：210Max增程版 6座，除赠送选装外无额外选装
下定时间：2024年8月18日（818好日子）
提车时间：2024年8月23日（下定后5天提车，效率够高）
上牌时间：2024年9月11日
行驶里程：5105km
一、购车原因
在广州用车，家里已有一台油车，开了十多年，平时上下班通勤开。油车开久了油耗也在慢慢增加，粗略算了一下，上下班加周末短途郊游和送娃上培训班，基本两周一箱油，一月下来将近1000块油费。加之每年都要上线年审，更关键的一点，娃上小学了，各种培训班增多，每周等娃上培训班的过程也是很痛苦，要能有台电车，等娃时候在车里吹吹空调，写写帖子刷刷剧也是不错的打发时间方法，便有了买一台新能源车的想法。先说说买车的基本信息：
购买版本：210Max增程版 6座，除赠送选装外无额外选装
下定时间：2024年8月18日（818好日子）
提车时间：2024年8月23日（下定后5天提车，效率够高）
上牌时间：2024年9月11日
行驶里程：5105km
二、购车预算
车嘛，就是代步消费品，在保证家人乘坐舒适的前提下，不想为品牌溢价买单，也不想花太多钱在买车上，预算20以内，008是超额达成了我的预算目标。
三、选车过程
刚开始漫无目的的看，SUV、轿车、纯电、插混都可以接受，因为家里还有一台油车，五座六坐也都OK，总之就是想买一台新能源车，为了节省油钱嘛。基本把主流新能源品牌都试驾了个遍：炸不烂的日产ARIYA，爆火的问界M7，奶爸车标杆理想L678，自带流量的小米SU7，唯一带顶灯的深蓝G318，一言不合就降价的方程豹 豹5，东风同门兄弟岚图Free，跟008死磕的领跑C16等等。
看完一圈后，再说说008，价格非常吸引，外观也过得去，正脸欠了点啥，侧面和尾部造型都符合中大型SUV的气场，空间大很满意，各配置丰富够用，虽然没有四驱但是动力也是够用，虽然座椅没有靠背通风但是也是够用，虽然没有副驾驶手套箱，但是其他储物空间也是够用，虽然不是压缩机冰箱但是也是够用，虽然不是8295芯片但8155也是够用，虽然没有城市NOA，L2驾驶辅助但是也是够用，虽然东风奕派品牌成立不久但是终身质保不用怀疑……虽然价格已经很便宜了但是还谈到更便宜……哈哈哈哈，一系列虽然但是下来，一切都是刚刚好，简直怀疑奕派产品定义工程师都是照着我的需求定义了这款产品，各方面符合预期，就它了。
四、价格方面
车价：188600
门店优惠：-5000
粤A增购优惠：-10000
置换补贴：-13000
贷款：120000 五年，年利率4%，两年后可以一次性还清，返两年利息9600，相当于两年免息了。本来打算全款，金融方案也不错就选择了分期。
购置税：免征，但仍需要网上申报
保险：6000
上牌：500
最终落地价：167100
送的东西：玻璃膜、原厂TPE脚垫、提车礼盒、保养、电饭煲
五、用车初体验
1、外观感受方面
买的白色外观，整体非常大气，大灯设计非常用心，一颗颗LED灯像镶了钻石一样，阳光下buling buling的，非常漂亮。正脸显得有点圆润了，我没选装星光格栅，总觉得欠点啥，要是能有一些线条，多点肌肉感就更好了。保杠两边的空气动力学风口还是挺不错的，长途行驶能给轮胎有效降温。侧面总体感觉不错，符合中大型SUV的主流造型，有点不大喜欢的就是后窗位置，像一个勾勾一样，后窗作成整体式延伸到背门可能会更好一些。车尾是最满意的设计了，简洁大气，配上贯穿灯和晶钻LED灯，个人认为颜值天花板了，非常喜欢这车尾设计。
2、配置感受方面
配置可以说是拉满了，冰箱彩电大沙发，座椅通风加热，L2级别的驾驶辅助，自动跟车，车道保持，交通标志识别都有了。还配备了人脸识别，手势识别摄像头，坐在后排比个耶，后排娱乐屏就会自动展开，非常有意思。车上的音响是跟全景声联合打造的，虽然说不是顶级的视听感受，但也还过得去吧。二排右侧还配有小桌板，小朋友坐着玩玩具很实用。左侧配有一个挂钩，可以挂一些大包的汤汤水水的东西，在车上晃来晃去也不会倒，这也算解决了以前开油车的一个痛点吧。冰箱有个滑轨，可以滑到第2排中间跟第3排的人取用，很多人吐槽这个功能，但我觉得挺好，可以当做第2排的小桌板用。轮胎是马牌21寸的静音胎，京东价都要1500多一条，可以说配置是非常厚道的。
配置的槽点也有不少，比如说座椅通风，只有屁股通风，没有靠背通风。冰箱是半导体冰箱，制冷效果聊胜于无，常常是心情都等凉了，水还没凉。二排座椅的扶手非常松垮，导致过颠簸路面的时候，哗啦哗啦的响，这个已经跟售后约好了，等首保回去更换扶手。
3、内饰感受方面
我选的红色内饰，刚开始在网上看的红色内饰非常鲜艳，但从图片看，白色内饰感觉会好一些。到店看到实物之后，白色内饰那是真的不耐脏，很多脚能踢到的地方都是白色的，所以白色内饰在后期打理起来应该非常麻烦。红色实物看着并没有图片那么鲜艳，可以说是暗红色偏橙，整体感觉非常不错，所以选了红色内饰。面料的质感一般般，比起纳帕真皮还是差了一点，毕竟10来万的车也没有太多的要求。车内的饰板颜色深灰色带条纹，刚开始是感觉有点老气的，现在也慢慢的接受了。无线充电面板，大部分厂家都会有植绒包裹，防止手机在上面滑，008没有植绒包裹，但是开了三个月下来，手机也基本不会滑来滑去，可能是我开车都比较温柔吧。在内饰的装饰方面没有过多的弄，就加装了一个脚垫，其他行李箱啊，座椅呀，都保持原厂状态，原汁原味。整体来说，内饰的配色还能接受，质感一般但也不差。
4、空间感受方面
空间可就是008的强项了，本人身高1米8，把座位调到合适的位置，在第3排都不显压抑，第三排完全可以乘坐，长途也不会累。第2排的中间过道也很宽，成年人进入第3排也很方便。满员后行李箱还能塞下一个26寸的超大旅行箱和一个20寸小登机箱，放6个人的行李已经完全足够了。头部空间也非常ok，最夸张的是1米2多的小朋友可以在车内完全直立。家里对6座的需求并不多，大部分的时候都当成4座在用，第2排移到最后也有一个非常可观的腿部空间。总而言之，这个空间让全家人每个座椅都可以有非常舒服的待遇。
5、动力加速方面
电车的动力也是有先天优势的，虽然说008不是零百加速5秒内的动力型选手，家用要那么快加速干啥呢？008的动力是足够了，平时开在路上想要超车也是很有信心，一脚电门就能很快的提速。再说说亏电时候的表现，有好几次已经把电量开到20%左右，继续开纯电模式，在80的速度，想要超车也是轻松拿捏，亏电的动力也表现得很好，可以说是随叫随到吧。可以这么说，008的动力在城市通勤是足够了，如果说有郊游爬山的全地形需求，可能等等后面会有四驱版本吧。
6、操控感受方面
操控也是比较满意的，比起油车来讲，开起来比较轻盈，可能得益于方向盘可以调节轻重，开起来并不觉太多负担。底盘开起来也很整，没有松松垮垮的感觉，特别是过减速带，有一定的路感反馈，也能有很好的滤震，不会像特斯拉model y的硬，也不会像理想L系列一样的软。可能是以前开惯了轿车，重心比较低，开这种大suv重心较高，在高速过弯的时候会有一点甩，不过为了安全和家人乘坐的舒适性，过弯还是慢一点好。5米的车身3米的轴距，掉头明显感觉到转弯半径比较大，基本上对向有三个车道的话，才可以一把过。总结一下操控还是比较跟手的，转弯半径稍大，这么大的车也能理解，需要调头，还是尽量留足够的位置。
7、能耗感受方面
两吨重的车，能耗表现还是很不错的。在广州用车三个月，气温都比较舒适，基本上是市区通勤，全程空调，极少上高速，按照APP的统计，近30天全部用电行驶，148度电跑了959公里，平均能耗在15.4度左右。厂家送了家充桩，全用峰谷电价充电，3毛一度，算下来大约5分钱一公里，还要啥自行车？电池充满，纯电里程实际能跑160公里左右，基本上可以做到一周一充。买车三个月加了一箱油，就国庆出门用了半箱油，还没法统计出亏电油耗，以后有机会跑长途，再跟大家分享馈电油耗。
车机使用感受
008车机采用了8155芯片，在ui设计和动画效果上，比8295还是差一些。使用倒是没有卡顿，但是还是有很多逻辑需要再完善，比如说座椅位置设置，我和家人换开车，每次上车都要调座椅，需要按照第2级菜单才能调整，有时慌忙还找不到第1个菜单在哪个选项卡里，如果能有个自定义，把常用的按钮放在显眼的位置，可以一键直达，那就是最好了。十月底更新的1.3版本的ota，解决了后排空调记忆的问题，使用起来确实方便很多，不用每次一上车就去调后排空调。现在的5座版也看到了最新的UI，希望能尽快OTA到6座版车型。总之车机设置希望厂家能继续保持目前的更新频率，让车主们常用常新。
六、总结
奕派008是一款非常适合家用的中大型SUV。虽然目前来看，还是有一些小毛病，比如座椅异响，车标掉漆等等，但是总体来讲，得益于央企造车的实力和底气，008的产品定位和产品完成度还是非常不错的，没什么否决性的大问题，带全家人出游都非常满意，毕竟10来万买这么大的车，放在去年想都不敢想。相信央企的实力，也相信国产新能源品牌会越做越好。
点击展开剩余77%
全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
加载中