正式成为物流人的第一步,从提车翼放开始!

玉墨1lel17玄
0浏览/2023-02-08 11:43/发布于 安徽
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原来的工作一直都是给别人开车,工资少也就算了还天天没有自己的时间。年前听了一个朋友的建议开始关注物流这方面,现在人们大部分都是网购,物流是其中最大的一环,而且自己开车跑物流就是前期苦了点,等一切都顺利后也就省心很多了。在多方面考察后觉得朋友说的话很有道理。成为物流人的第一步那当然是要有辆车了,不需要特别大的,一辆轻卡厢货就足够了。在汽车市场上转了一圈后,锁定了五十铃翼放,年后开工就将它提了回来。


提回来开了不到一千公里,提车前就已经做好了充足的准备,车子到手后就送了几次货,辛苦归辛苦,不过利润还是很可观的。



选择江西五十铃这个品牌主要就是看中了它的皮实耐造,毕竟作为商务用车,谁也不希望三天两头的就出问题,很耽误挣钱的。




货箱很大,可以装不少,还不用担心下雨刮风。方方正正的造型让空间利用率变得特别高,车身做工材质很不错,包括车身漆面还有钣***整度以及接缝的处理都是比较细致的。






内饰对我来说足够用了,能听歌能开空调。


车内储物空间也不小,手机还有纸抽、手套啥的都有地方放。


手动挡还是很好开的,换挡特别的轻松,不会有卡顿感。



方向盘宽大、转动起来也轻松,还是很好上手的,就是车身太长,最开始不太适应,现在停车还有转弯已经非常习惯了。



点烟器还有12V电源啥的都有,平时想要充电也是比较方便的。


这上面也能放点东西。




驾驶舱的空间不算小,我的腿部还有胳膊都能自由伸展,两个人开车一点也不用担心胳膊会打架。大部分时间是我一个人开,我们物流车主要管运输,到地方有专门人卸货,这一点还是省很多力气的。


这么大的一辆轻卡,在装货物的情况下,平均油耗在10.2个,我很满意,毕竟咱是做买卖的,油费也是成本,油耗越低成本就越少,咱赚的也就越多。
今天先分享这些,以后有问题咱们多交流!

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硬帮帮的帮主邦邦硬 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
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2023-02-08 13:05 来自河北 回复
舟山车友1376788 关禁闭 已屏蔽
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车厢几米,大概什么价位啊
2023-02-19 07:24 来自美国 回复
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