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不想买个三元锂火葬车

1.0万 106 发布于湖南 2024-09-17 14:33:22 只看楼主修改帖子

我就不明白了为什么四驱非得用三元锂？我们在乎那点冬季续航吗？我们是买不起车位吗？我们是每次不能把电充满吗？真实续航多一点不行吗？换个磷酸铁锂降低点成本不行吗？难倒是三元电池现在卖不出去了，这是帮人清库存吗？等着把三元锂很多人会放弃四驱的。

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来自于浙江 2024-09-17 14:56:53 IP 沙发
优秀设计的大厂三元锂安全性确实还可以，但是让我选，我选择磷酸铁锂。作为高贵的城市越野车，装个三元锂连马路牙子都不敢上了
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我的鱼儿不喝水

装个底盘装甲展开评论 >
装个底盘装甲 展开评论 >展开评论 >

来自于江苏 2024-09-26 23:07:26 回复 2

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 武汉车友4104508

回复@我的鱼儿不喝水：装钢板都没用[ahl_旺柴]展开评论 >
回复@我的鱼儿不喝水：装钢板都没用[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于重庆 2024-09-30 18:49:15 回复 2

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来自于安徽 2024-09-18 09:21:23 IP 板凳
您好，我是奇瑞新能源小助手，感谢您对iCAR V23的关注和咨询，V23越野风格方盒子造型，致敬经典姿态，长度4.2米，高度近1.9米，追求高姿态和大体量感;同时设计语言收敛、细节精致、质感高级；可改可玩，个性化自定义，可玩性极高
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鸦哥楼主

作为准用户，我们最终拿脚投票展开评论 >
作为准用户，我们最终拿脚投票 展开评论 >展开评论 >

来自于湖南 2024-09-18 12:07:34 回复 3

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 鸦哥楼主

很多买v23的都是增购，对我来说增加第四辆，有些地方可以忍，有些东西没法忍展开评论 >
很多买v23的都是增购，对我来说增加第四辆，有些地方可以忍，有些东西没法忍 展开评论 >展开评论 >

来自于湖南 2024-09-18 12:09:08 回复 5

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来自于安徽 2024-09-18 23:08:40 IP 地板
磷酸铁锂吧反正城市代步冬天200多续航都能接受
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来自于上海 2024-09-18 23:52:43 IP
只看宁德时代，磷酸铁锂
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来自于浙江 2024-09-19 10:43:44 IP
完全同意您的看法，我把他加入缺点第四条
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来自于湖北 2024-09-20 21:30:21 IP
四驱不用相对安全的磷酸铁锂，这些主导者***吗？
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BBS指导员

比亚迪全都是磷酸铁锂！展开评论 >
比亚迪全都是磷酸铁锂！ 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2024-09-27 19:20:12 回复 1

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来自于天津 2024-09-23 02:53:12 IP
我就不懂了，现在马路上着火的新能源车用的都是三元锂电池么？
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东莞车友0315210

全都是，铁锂最多冒大烟展开评论 >
全都是，铁锂最多冒大烟 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2024-09-26 22:39:32 回复 5

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 cntjck

回复@东莞车友0315210：真的？比亚迪的也是？展开评论 >
回复@东莞车友0315210：真的？比亚迪的也是？ 展开评论 >展开评论 >

来自于天津 2024-09-27 00:06:17 回复 4

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来自于重庆 2024-09-25 20:09:31 IP
不知道厂家是怎么想的，还在用三元锂电池，
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来自于北京 2024-09-25 21:08:12 IP
要是这么说那20w以上的电车百分之95都是垃圾了呀都是火药桶了是吧
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天下无敌宇宙迪

说白了，磷酸铁锂只是碰撞安全点，其他的性能被三元秒杀，铁锂不可以想手机那样随用随冲，不然显示200续航，跑了50公里，表显续航成了50公里了，表显示都是虚的，玩越野的车还是铁锂好展开评论 >
说白了，磷酸铁锂只是碰撞安全点，其他的性能被三元秒杀，铁锂不可以想手机那样随用随冲，不然显示200续航，跑了50公里，表显续航成了50公里了，表显示都是虚的，玩越野的车还是铁锂好 展开评论 >展开评论 >

来自于河北 2024-09-30 21:26:56 回复 2

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 guoxu918

回复@天下无敌宇宙迪：一致性差的问题，不是不能随用随充，而是充2次就得充满一次校准展开评论 >
回复@天下无敌宇宙迪：一致性差的问题，不是不能随用随充，而是充2次就得充满一次校准 展开评论 >展开评论 >

来自于辽宁 2024-10-09 14:20:58 回复 2

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来自于四川 2024-09-25 22:29:23 IP
估摸着因为底盘设计原因装不下更大的电池，又不能让续贷太短，所以相同体积选用能量密度更大的三元锂，来勉强使续航突破到500公里。如果最高续航连个500都到不了，这车估计会损失很大一群潜在买家，玩家除外。
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天下无敌宇宙迪

有道理展开评论 >
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来自于河北 2024-09-30 21:27:35 回复 1

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 aaraon

那也要给一个400续航的磷酸铁锂四驱版本吧？展开评论 >
那也要给一个400续航的磷酸铁锂四驱版本吧？ 展开评论 >展开评论 >

来自于海南 2024-10-22 16:22:49 回复 2

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来自于广东 2024-09-25 22:29:27 IP
小书包换备胎，电池全系磷酸铁锂，仪表盘给老子装上去，这个车就爆了，非得搞一些自以为是的减法
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南充车友0418881

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来自于四川 2024-10-28 20:44:48 回复 1

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来自于四川 2024-09-25 22:30:09 IP
鱼与熊掌不可兼得
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来自于江苏 2024-09-26 10:12:54 IP
高端车才舍得用三元，不知道你们怎么想的？
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guoxu918

高端车有更好的热管理，当然不排除这次也很好，不过担心依然。热失控链式反应就看怎么打断了。气溶胶?展开评论 >
高端车有更好的热管理，当然不排除这次也很好，不过担心依然。热失控链式反应就看怎么打断了。气溶胶? 展开评论 >展开评论 >

来自于辽宁 2024-10-09 14:22:07 回复 1

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 举很低揭开序幕

回复@guoxu918：关键不是热管理，关键是三元密度高续航更高，才能跑300公里，卖给谁去。反正三元我不碰，没活够展开评论 >
回复@guoxu918：关键不是热管理，关键是三元密度高续航更高，才能跑300公里，卖给谁去。反正三元我不碰，没活够 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2024-10-10 10:02:16 回复 1

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来自于浙江 2024-09-26 11:33:47 IP
我就是，想四驱，但看到三元，不想siqu
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aaraon

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来自于海南 2024-10-22 16:24:04 回复 0

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来自于江苏 2024-09-26 19:39:06 IP
为什么大部分车，四驱或顶配才会用三元电池？是不是因为好？不要被磷酸铁锂洗脑
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东莞车友0315210

材料贵而已，并不代表安全展开评论 >
材料贵而已，并不代表安全 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2024-09-26 22:40:19 回复 3

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 干棍

因为三元锂能量密度大，高配的续航里程长，有限的空间里，只有三元锂能做到。展开评论 >
因为三元锂能量密度大，高配的续航里程长，有限的空间里，只有三元锂能做到。 展开评论 >展开评论 >

来自于山西 2024-09-27 14:52:15 回复 6

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来自于河南 2024-09-27 07:29:06 IP
现在车企为了降低成本采用磷酸铁锂，高端车都是三元
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来自于陕西 2024-09-27 08:30:50 IP
高端电车都是三元锂电池。燃油车自燃率比电车高。
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小疯蜂

燃油车烧是慢慢烧，有时间逃下车，锂电池那是爆燃，逃都没时间
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燃油车烧是慢慢烧，有时间逃下车，锂电池那是爆燃，逃都没时间
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来自于上海 2024-10-11 17:17:50 回复 4

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 mmx0626

回复@小疯蜂：现在三元锂电池车都有主动泄压阀，而且不会波及旁边的电池！展开评论 >
回复@小疯蜂：现在三元锂电池车都有主动泄压阀，而且不会波及旁边的电池！ 展开评论 >展开评论 >

来自于陕西 2024-10-11 23:40:48 回复 1

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来自于山东 2024-09-27 11:02:57 IP
作死的节奏。
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来自于贵州 2024-09-27 11:13:13 IP
对，坚决不考滤三元锂
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来自于安徽 2024-09-27 14:23:02 IP
磷酸铁锂燃点800度，三元锂燃点200度，当剧烈撞击或者高温，自行脑补吧…
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