热门 美国CES近距离接触特斯拉MODEL X,特粉小马哥详细细节解说
美国时间1月6号,开始2015年CES展览,展会现场居然在松下公司展台偶遇特斯拉MODEL X。我的乖乖,马上抄家伙一顿猛拍。朋友圈秀完照片后,很多车友还嫌不够,要求我整理下第一手资料,写篇作业,汇报MODEL X实车的点滴细节。看来特粉群体是热情的沙漠啊。
先上图再看我慢慢解说吧。
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来到X身边,才发现绝对是个狠角色,很大很霸气。用庞然大物,饱满有力量形容不过分。用BIG and BIG形容比较恰当。车头也比较高,以前我看照片错觉以为X就会比S大一点点。现在我站在X旁边,却在外观上感觉不到S的风格。
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屁股又宽又高,继承MODEL S性感大屁股的基因。(大家可以估量下,本人172)
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轮毂有加碳纤维。感觉不是很有力量。
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依然巨大的后尾箱和躺在后尾箱睡觉的随车移动充电器。
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前尾箱绝对大过MODEL S,应该可以放下两个小号行李箱。
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驾驶位超酷的双拼色方向盘,绝对汽车历史上第一次,没有足够的高科技武装,真还HOLD不住这么前卫的方向盘配色。右边的超大控制屏,尖叫声有没有,感觉比MODEL S的还要大。
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巨大的前排储物箱以及坑爹的游艇地板。
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门边上终于有了放东西的空间,放3个水杯都没问题。
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转向杆’档把杆和MODEL S是通用的,由于这个车是DEMO版本,我估计量产版会改成现在新款的。方向盘上的按钮全部变为了触屏控制,这是要彻底抛弃物理按钮的节奏。
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驾驶仓空间巨大,一二排之间空间不大,二三排空间还可以。座椅颜色搭配白黑白,做工一般般。看量产版是否会改善。但我更看重的是特斯拉的科技含量,要挑剔做工就找奔驰了。
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底盘升降变为四个选项,增加了非常高选项,非常高有多高,我也不知道。难道要爬着才能上车?
![](http://club1.autoimg.cn/album/userphotos/2015/01/07/18/400_33532350-8067-82d9-m742-n201agdh5cfd.jpg)
门把手任然是弹出式把手,这个拉风的设计DNA可不能丢。
最后总结,特斯拉MODEL X绝对是一部让人激动的SUV,高科技含量一点也没水分,我估计量产车会增加自动驾驶套件。拉风的鸥翼门会有那么一点点高,地库里停车要谨慎(具体尺寸没拿到)。续航里程没有具体数据。部分照片来自车友SYSMAX和大脸猫。感谢他们的协助。也感谢自己通宵赶作业。
![](http://club1.autoimg.cn/album/userphotos/2015/01/07/19/400_42052730-1339-5fdk-1fl6-n201afkh2ttg.jpg)
关于自动驾驶套件请参考下帖:
【图】新到店特斯拉有什么不一样,超粉到店实拍,详细解说。_MODEL S论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-36106824-1.html
【图】玩转特斯拉八大新功能,爽翻天, 车主必看。深度体验来自未来的车_MODEL S论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-37062719-1.html
关于特斯拉使用成本请参考下帖:
【图】特斯拉不是土豪玩具,是省钱工具,费用详解,3900公里电费三百。_MODEL S论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-33907681-1.html
图】特斯拉日常使用零费用。你信吗?有攻略,慢慢看。_MODEL S论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-35975131-1.html
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