17款E5动力系统报警维修过程

第一阶段：17款E5里程11万，五年的时候开始报警，请检查动力系统，车辆无法放电，无法充电。放置后恢复正常，去4S店A检查，检查不出任何问题。多次出现后发现和温度有关，自己清洗散热器后没再出现问题。
第二阶段：车龄5.5年元旦跑高速130km后充电，充电完成后开始报警，正常行驶回家后放置1.5天后，报警解除，正常充放电。一周后开车回北京，服务区充电约20分钟后开始报警，无法充电，可正常行驶。低速行驶下高速后计划开去4S店，在10%电量时突然全车断电，保险拖车取4S店B检查一周告知没任何问题，取车正常市内行驶。一周后跑高速回家，行驶约80公里后开始报警，打400电话，400让去附近4S检查，不能给拖车托到目的地。4S店C检查未发现任何问题（当时车辆一直在报警）。打400要求拖车至目的地。
第三阶段：真好赶上过年，车放在石家庄4S店D，年后才维修，更换了电池控制器，按比亚迪维修原则申请补贴，在店维修超过五天后每天补贴100元，年后开车回北京半路再次报警，直接打400从保定拖车到北京4S店A
第四阶段：店A检查后更换档位控制器，提车当天试车再次报警，放回店内检查，4S申请更换电池，让我先将车提走，提走当天继续报警，无法充电，第二天将车开去4S至更换电池。换电池后暂未出现问题，10-100%充电功率18kw，充进44.5度，电池全新还是翻新未知。
对比亚迪服务评价：垃圾
1 质量问题导致反复到店维修，没有任何补偿，垃圾
2 车辆出问题多次维修不能解决，垃圾
3 4S多次查不出问题，专业能力 垃圾
4 保养过程胎压搞错，及其不付责任，垃圾
大家不是不支持国产，只是服务不到位，再好的产品也是垃圾
大家支持，督促厂家提升服务质量。
第一：主要是质量问题不管维修多久都耽误了使用者时间，都应该补充
第二：一次维修不成功应处罚性补偿
第三：负起责任确保服务质量，胎压都能弄错，这是有多不付责
再好的产品也需要服务跟的上才行。负责的企业才能真正强大。
有同样问题的朋友参考，大家多多交流
如果想买比亚迪，方便的话推荐大家去石家庄那家 店D，这家店最热情，最负责。