热门 长安启源a07两个月用车真实体验

    转眼间，a07已经伴随我将近两个月了，一直都想发片文章谈谈用车感受，迫于忙碌的工作，还是写的有点晚了。对于新车，总是心心念念，恨不得天天开着到处跑，现在新鲜劲下来以后，写的东西可能更理智一些。好啦，开始正文。

    首先说一下“缘起”。为什么选择a07呢？处于工作通勤较远的原因，考虑购置一台电车，一年估计在18000公里左右，不多不少，省油钱的话感觉也合适。具体选择a07的原因，其实和各位车友差不多，无非是价格、质量、外观、配置，不到15万的车，长安大厂的车、轿跑的外型、丰富的配置，都很难让你不选择它。前期主要是纠结深蓝L07（本人很中意）、极狐s05（性价比高，优惠多），最终看了启源a07，感觉就是一见钟情的感觉，当然，最重要的还是媳妇喜欢，一板拍定，总共看了两次车就定了。不纠结真是好事，虽然有时也会觉得是不是冲动了，不过，既然成为了有“源”人，就得好好待它。近两个月时间用车，总体感觉还算满意。

    再说一下用车体验。之前一直开油车，对电车没有多少了解，说实话我觉得油车开着也挺舒服，也不觉得智能化那一套那么重要。开上a07以后，刚开始总是小心翼翼的，后来熟悉了就放开开了。不得不说，电车的舒适性油车确实没法比，现在我也喜欢上开电车，家里的油车基本都不太动了。自己有事没事也总想开开车，以前不行能去的地方，现在都想开车，确实不利于减肥事业的开展。具体来说，座椅的舒适性只能说还可以，个人感觉不如L07，但是日常开车坐足够了，后排空间也比较大，我还是比较满意的。底盘确实是比较低，过一些有凸起的地得注意，有时候会蹭底盘，不过不建议加装护板，那样底盘更低。悬架吧，还是偏软、偏舒适了，驾驶位感觉还好，后排的话可能容易晕车，希望调教的时候能改一下。至于音响，我感觉还可以，不太懂音乐，之前的车音响比较差，a07的我还是很满意，没有啥槽点。至于车机，刚买车的时候是在11月份，不太冷，车机感觉很灵敏，不卡顿，后来天冷了，官方更新了一次车机，就感觉有时候有点卡，有时会有逻辑混乱的情况，不知道是升级的问题还是天冷的问题，希望OTA升级能解决。至于辅助驾驶，我觉得这个价位上还是很能打的，高速上的车道保持我用的最多，感觉很实用，开车确实不累，360全景影像也很好用，其他的功能我用的不多，主要是还是比较相信自己，比较保守，对机器总还是不放心。

    再来说一下大家比较关心的续航吧。我的车是625版本的，不得不说有点唬人了，当时买车的时候续航是战胜L07的重要因素，具体能跑多少，细细道来。11月份的时候，气温在10度左右，我通勤一般是早上国道30+市区10，晚上市区10+高速30，前几次都是快充充满，能跑400km+，没有跑到底过，估计在420、430左右；12月以后，气温在0℃左右，一早一晚最低到—7、8℃，续航可以说是明显下降，一档暖风，空调设置25℃，能跑300km左右。这就是我真实的续航，如果不跑高速，估计能多出50km续航，高速上是看着公里数哗哗的往下降，我都跑105左右，尴尬。对于充电，快充还是很快的，一般用不了一小时就能充满；家充8小时左右从20%充到100%，和天气也有关系，这个我还是很满意。现在就是看看天暖了以后到底能跑多少，能跑到wltc标的509公里就很满足了。