热门 4年福特探险者使用感受
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作为一个四年福特探险者的车主来说，我对这辆车是最有发言权的，因为在这四年的使用期间里，对于他的了解度以及它的实用优缺点我是非常在意的，因为车来说的话，在你的平常使用中是用到最多的，作为我们的通勤工具，自驾游长途使用最多的工具之一，这辆车是对于我来说是非常重要的。
首先对于这辆车的外观来说，自2020年购买福特探险者来说，对于他的颜值我从来没有质疑过，依然是帅气逼人。一年过了四年还是这么能打。
经典的中网格栅以及超高颜值的侧面车身，让我的爱车依然颜值在线。无人可披靡。
也经过了四年，我给我的爱车披上了新的外衣，让他更加容光焕发。颜值进一步的提高，
福特探险者拥有着大气陆上游艇的外观设计。可以从侧面明显感觉到这辆车的设计感满满，作为经典的c柱设计，这个游艇趋势非常完美。
领先于同级别的福特探险者，拥有2.3t涡轮增压发动机以及超豪华的底盘调教丛置后驱独一份。
拥有着后驱的驱动方式，但同时福特探险者在我的平时使用中，车内空间利用率还是非常大的。我购买的是六座的福特探险者，平时使用起来是非常方便。尤其是当第二排放倒时可以达到一个小2m的纵深空间。
领先于同级别的悬架，专门调教强悍的越野体验，在这四年中我也是深刻体会到了。走一些烂路以及高速时，你就会充分体会到福特探险者的底盘调教不是说说那么简单。
同时车载系统搭载了SYNC+2.0智行互联系统。语音识别以及各方面的控制系统都是更进一步。
配置层面无论是春夏秋冬还是严寒酷暑，福特探险者都给我暖心的感觉啊，夏天有座椅通风，冬天呢有座椅加热，无时无刻不贴心着我和我的家人。
还有一个良心的配置，就是福特探险者全系搭载了一个米其林的20寸轮毂轮胎。不搞区别对待，全系都是一样，发动机也是。
说到油耗方面，城市油耗大概11个左右，到达高速时可以达到8点到9个的高速油。当然高手在民间，一箱油跑1000km做那个探险者也是可以做到的。
四年的陪伴，福特探险者做到了很多，我也带着我的家人开着他游历了很多，去了很多地方，也真正做到了自驾游自由。想去哪里去哪里，没有什么严格意义上的道路限制。
尤为喜欢的就是福特探险者的底盘调教以及驾驶使用感受。可以说是有玩儿，有稳。有乐趣的一款中大型SUV开起来的感受，那就不是一个长达5m的大玩具，而像轿车一样轻松自在驾驶。
并且全新福特探险者拥有着四驱的多种模式选择，无论是寒冷的冬天还是酷热的夏天，拥有四驱的SUV保障是满满的。
这呢就是我的福特探险者拥有不一样的感觉，给你不一样的。家庭用车拥有他拥有家的感觉。
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