热门 25款唐价格就这样了，在这我想借用雷总的一句话：友商是傻13
千呼万唤始出来，25款唐价格终于出来了，和老款荣耀起售价一样，其他版本降一些。配置嘛，也就换了个5.0dmi动力，油耗和动力表现有所优化。五连杆、激光雷达什么的确实是没有的。说的不好听的确实是有点新瓶装旧酒的感觉。换了个颜色，加上优化了个动力系统，就直接成了新款唐dmi了，然后市场就妥妥买单了。
我想说迪子的这个操作是真的任性，因为迪子压根不愁卖这个事实确实是真的。25款唐妥妥还是会大麦，甚至会成冲量的产品。在这我想借用雷总的一句话：友商是傻13。仔细看看，在20万区间内选一台7座的混动suv，无论从是产品力还是品牌力方面看，唐dmi还真是没有敌手。长安、吉利、长城等自主友商都在干啥呢，长安死磕阿维塔弄高端，亏的不能再亏。吉利多生儿子，而且越生越高端，搞个极氪却定位年轻，亲奢。长城更是，坦克700都弄到七八十万了，主力的哈弗品牌销量一年不如一年。其实真正有消费能力的就是30-50岁之间的中年人，你叫这些人玩什么青奢，玩什么高端，哪有那么多人那么多钱玩高端，更多的人是天天面对柴米油盐好不好。
真希望其他友商要重视20万内7座suv的发展，然后让市场跟卷起来吧！
我想说迪子的这个操作是真的任性，因为迪子压根不愁卖这个事实确实是真的。25款唐妥妥还是会大麦，甚至会成冲量的产品。在这我想借用雷总的一句话：友商是傻13。仔细看看，在20万区间内选一台7座的混动suv，无论从是产品力还是品牌力方面看，唐dmi还真是没有敌手。长安、吉利、长城等自主友商都在干啥呢，长安死磕阿维塔弄高端，亏的不能再亏。吉利多生儿子，而且越生越高端，搞个极氪却定位年轻，亲奢。长城更是，坦克700都弄到七八十万了，主力的哈弗品牌销量一年不如一年。其实真正有消费能力的就是30-50岁之间的中年人，你叫这些人玩什么青奢，玩什么高端，哪有那么多人那么多钱玩高端，更多的人是天天面对柴米油盐好不好。
真希望其他友商要重视20万内7座suv的发展，然后让市场跟卷起来吧！
精彩评论
没开过没用过的只会看配置表键盘。第一，这个不是换代，只不过是个年度改款。第二，换了5.0以后，相当于最核心的东西给你升级了，发动机，电机都换了，马力更大，而且性能更好，最高时速都从180提高到200了，证明电机最高转数明显升级了。第三，座舱芯片也是最新的支持dilink100的。第四，麻烦你们看看底盘，全系fsd悬架，铝合金拉杆，羊角，20.78万的还带云撵c，完全是2年前卖30多万的dmp的规格。记住了这只是个年度改款而已，再往上还有唐L年底发布呢。这车在18-20万的价格区间里，虽然没有什么突出的，但是胜在均衡。而且你们总盯着那个最低配的17.98的去看，这是王朝旗舰，主推款根本不是最低配好不好。如果你们嫌20.78的还贵，完全可以选19.78的。唐dmi从21年上市以后，到现在指导价已经降了好几万了。你们还想便宜的话，那就等明年年底吧。
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