热门 1997款本田思域Type R保养记录 - 法国Motul 300V 5w40
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车辆介绍
车型:1997款本田思域Type R,底盘代号EK9
发动机型号:B16B
原厂手册发动机推荐机油黏度:见下图
车辆情况:表显101185km,但因发动机进行过改装,且车辆为中古进口车,实际公里数不详。改装品有Spoon ECU,加大节气门,直通芭蕉,ARC进气套件等。已知气门油封有些老化,加上本田VTEC的天性,5000km会烧掉1升机油,如果经常使用VTEC则消耗的会更快一些。
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本田经典之作,1600cc高转小车,独特的驾驶体验
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原装保养手册截图
上次换油信息和反馈
上次换油时间:2023年11月
上次换油时的总里程:98000公里(表显)
上次换油时选择的油品:变色龙Parsonii白罐竞技版0w40
换油区间驾驶习惯:60%香港快速路,20%香港山路,20%香港城市道路
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Parsonii白罐竞技版0w40,非常小众的堆料之作
上次换油评价:非常小众的竞技机油,上油温后驾驶感觉非常好,高转声音浑厚,动力强劲,更令人惊喜的是低转代步也足够轻快。我这次使用了半年约3000km,未发现太大的衰减情况,驾驶感觉虽然比新油差了一点,但总体感觉依然良好。新油的时候同样有酯类的淡淡香味,包装颜值也非常高。可惜价格实在是太不近人情了,而且知名度不如其他竞技机油品牌。
保养物料
夏天到了,想换一款更注重高温的酯类竞技机油,于是使用了新版motul 300v 5w40。
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大名鼎鼎的Motul 300V,赛道油的标杆产品,尤其适合我这台高转机器
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正宗的本田原厂机油滤芯,购于上海乾改,很贴心还配了垫片
保养过程和相关数据
标准换机油流程,老车需要尤其注意放油螺丝的“健康”程度,以免出现滑牙的悲剧。
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使用17mm套筒松开,油底壳密封垫有点老化渗漏,预计下次保养进行维修
![](https://club2.autoimg.cn/album/g32/M07/AD/EF/userphotos/2024/06/27/10/400_ChxkPWZ8yXaACTABACGC_7O-hUE214.jpg)
油底壳螺纹有点失效,需要加一点“生胶带”来防止渗漏,无奈应急之举
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慢慢发力来拧紧放油螺丝,本车建议扭矩为39N/M
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加入4L机油,热车后刚好到上线下面一点点。这款车可以稍微多加一点来保证弯道驾驶时的油压
![](https://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/AE/0E/userphotos/2024/06/27/10/400_ChxkPmZ8yqaAWikUAB67KE-CV4E648.jpg)
新的机滤,上紧扭矩为10-14N/M,我一般会打15N/M。记得检查下旧机滤的密封圈是否被移除
保养价格
机油购自香港汽车零件店$300x2
机滤购自上海乾改¥65
换油体感反馈
虽然5w和0w看似在南方差距不大,但是在油温上升的过程中的感觉还是很不一样的。上一次更换的0w40的变色龙机油在上温前后差距不是特别明显。但motul这款5w40在油温还没有完全热起来的时候,甚至有一些软脚,让我一度以为买到了假货。不过当油温上来之后,整个驾驶感觉发生了巨大的变化。无论是油门响应,爆发力还是高转时候的顺畅程度都达到了一个新的高度。整体的感觉是很润,而且具有强大的爆发力。希望各位使用300V的朋友可以妥善热车,尽量避免短途驾驶,这样才能充分发挥这款机油的长处!
![](https://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/AE/EA/userphotos/2024/06/27/10/400_ChxkPmZ80WaACGvXAEjzWEaApz8609.jpg)
下次见!
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