热门 【我的提车分享】,蔚来ES6,不错的选择
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相关车型:蔚来ES6 2024款 75kWh
分享一下我从选车、试车、买车到提车、用车的心路历程和直观感受,供大家参考。
选车理由/对比
首先说下个人预算和需求。
其实之前的油车也只开了6年不到,可以说刚刚过磨合期,正值当打之年,但是综合考虑用车感受,还有以后用车的计划,以及目前的销售政策和补贴政策,油车用车体验一般,就是纯代步工具,家里还有一辆油车,两辆车的用车成本也是一方面,而且都偏小,家庭用车还是需求重叠了,需要一辆大一点的车,政府补贴层层加码,电车的价格也越来越香,技术也越来越成熟,综合考虑内外部因素,还是准备换电车了。预算是在25-30万,开始关注各路信息,对比各类车型。
其次对比车型和试驾感受。
主要对比的车型有三款:一是理想L6,二是小鹏G9,三是蔚来ES6,中间还短暂看过问界M7。通过试乘试驾以及多方对比,进行了逐项考虑。一是看实车,还有马路上跑的车,把问界M7给排除了,本来对华为还是很看好的,毕竟智驾确实第一梯队,但是实车真老气横秋,马路上跑的就更可怕,灰头土脸,跟小面包一样。二是试驾了小鹏G9,根据试驾的感觉,以及后续的了解,排除了小鹏,试驾车第一感受就是大,飘,开起来不顺手,然后就是拧巴,中大型suv整了个无边框,后视镜还被后排中间座位挡住了,顶棚无遮挡,并且自己加装的话还装不了自动的,还有屏幕感觉安卓风的廉价感,从内心就排除了。不过要夸一下小鹏的销售,很有耐心,也很专业,可惜后续知道销售也离职了。三是依依不舍的排除了理想L6,实车试了一下,体验感受是很棒的,很有质感,也符合我的需求,以及完美解决家庭用车的各种痛点,但是归根结底还是增程车劝退了我,家里有油车,我还是想换一辆纯电,在家里装桩。
综合以上,就最终选择了蔚来ES6,虽然已经超了一些预算,但是还是选择了它。
其实之前的油车也只开了6年不到,可以说刚刚过磨合期,正值当打之年,但是综合考虑用车感受,还有以后用车的计划,以及目前的销售政策和补贴政策,油车用车体验一般,就是纯代步工具,家里还有一辆油车,两辆车的用车成本也是一方面,而且都偏小,家庭用车还是需求重叠了,需要一辆大一点的车,政府补贴层层加码,电车的价格也越来越香,技术也越来越成熟,综合考虑内外部因素,还是准备换电车了。预算是在25-30万,开始关注各路信息,对比各类车型。
其次对比车型和试驾感受。
主要对比的车型有三款:一是理想L6,二是小鹏G9,三是蔚来ES6,中间还短暂看过问界M7。通过试乘试驾以及多方对比,进行了逐项考虑。一是看实车,还有马路上跑的车,把问界M7给排除了,本来对华为还是很看好的,毕竟智驾确实第一梯队,但是实车真老气横秋,马路上跑的就更可怕,灰头土脸,跟小面包一样。二是试驾了小鹏G9,根据试驾的感觉,以及后续的了解,排除了小鹏,试驾车第一感受就是大,飘,开起来不顺手,然后就是拧巴,中大型suv整了个无边框,后视镜还被后排中间座位挡住了,顶棚无遮挡,并且自己加装的话还装不了自动的,还有屏幕感觉安卓风的廉价感,从内心就排除了。不过要夸一下小鹏的销售,很有耐心,也很专业,可惜后续知道销售也离职了。三是依依不舍的排除了理想L6,实车试了一下,体验感受是很棒的,很有质感,也符合我的需求,以及完美解决家庭用车的各种痛点,但是归根结底还是增程车劝退了我,家里有油车,我还是想换一辆纯电,在家里装桩。
综合以上,就最终选择了蔚来ES6,虽然已经超了一些预算,但是还是选择了它。
费用清单
首先是选配了,个人选配和内饰颜色也纠结了挺久,后来还是果断黑外白内,颜值第一。选配方面把想选的都选了,包括小舒享、nomi、织雪轮毂、女王座驾,不想后期留下遗憾。所以价格就再一次上来了:原车33.8,选配2.64,裸车价来到了36.44。优惠2.5,加上选择baas租赁政策,-7,最终价格26.94。免税,但是充电桩还有0.48,首年保险死贵的,0.8,加起来就是28.2了。政府补贴由于各时期政策不一样,就不算进去了。
提车过程
首年保险由于还要买无忧,加上补贴要求,通过蔚来购买的,贵,高达0.8,而且听讲电车难买,所以说电车省油不省钱来。
提车方面感受还是很好的,得夸下蔚来,体验感和仪式感是拉满了,人员分工明确,工作安排井井有条,车辆介绍详细耐心,拍照留念也是用心服务,跟我上一辆车的提车过程简直天壤之别了。
提车方面感受还是很好的,得夸下蔚来,体验感和仪式感是拉满了,人员分工明确,工作安排井井有条,车辆介绍详细耐心,拍照留念也是用心服务,跟我上一辆车的提车过程简直天壤之别了。
仪式感满满
可爱的nomi
后排空间足够
选配的轮毂
上牌也挺方便,线上选号,现场办理,这里也提示一下,可能是我太傻了,上牌免检的,我排了半天队。
用车初体验
来点照片介绍下爱车吧。
前脸
贯穿式尾灯
眯眯眼
整体还是很酷炫的
再说说满意的点和吐槽的点:
优点:外形颜值很满意,车机智能化不错,nomi情绪价值满满,补能系统完善方便,舒适化体验很不错,包括按摩、通风、智能驾驶等。
槽点:最大的就是续航拉胯,75度电池,冬天基本上300公里不到,这还是城区,不敢想高速是多少。然后就是蔚来差异化的服务,随着销量增加,我感受到的服务其实没有那么差异化了,不过对比之前油车买断式还是有不少优势。
总之,这是一款比较均衡的车,也是一款比较成熟的车,更是一款细分领域里有独特魅力的车,如果你看重颜值,不追求性价比,主要在意自己的用车感受,也认同看好蔚来的换电体系,这是不错的选择。
最后自己的nomi帽子镇楼。
优点:外形颜值很满意,车机智能化不错,nomi情绪价值满满,补能系统完善方便,舒适化体验很不错,包括按摩、通风、智能驾驶等。
槽点:最大的就是续航拉胯,75度电池,冬天基本上300公里不到,这还是城区,不敢想高速是多少。然后就是蔚来差异化的服务,随着销量增加,我感受到的服务其实没有那么差异化了,不过对比之前油车买断式还是有不少优势。
总之,这是一款比较均衡的车,也是一款比较成熟的车,更是一款细分领域里有独特魅力的车,如果你看重颜值,不追求性价比,主要在意自己的用车感受,也认同看好蔚来的换电体系,这是不错的选择。
最后自己的nomi帽子镇楼。
打扮nomi没有止境
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