热门 I3 40L 曜夜运动提车贴
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上周刚提车40L 曜夜运动 白外棕内，选装了白蜡木内饰1400、行车安全辅助系统8200。
南京的朋友应该能猜出来哪家店了。
先说下我的选车过程吧。
现在家有一辆 21年的X5尊享，最后一批3.0T纯进口，除了费油其他没啥问题，平时开车也不是很多，每年不到 15000公里。由于今年有变化，每天的通勤路程大概60-70公里，就一辆车跑，车还不能出南京，遇到需要维修啥的就很不方便，所以才考虑再添一辆车,并且是辆小车，用于市内通勤，很少上高速，正常2个人乘坐。
当初也没考虑选电车，因为小区车位是谁先到先停，平时没有固定车位，无法安装充电桩。后来看其他邻居找管委会出了证明安装上充电桩，心里就痒痒的，就开始踏上了选车征程。
几乎每天上汽车之家研究，奇怪的是感觉大数据了解我一样，每天居然给我推荐BMW i3，强迫我对I3做起了深入了解。
其间网上及电话咨询过，Volovo C40, 福特电马，去看过实车Smart,特斯拉 3，奥迪Q5-E，虽然网上各种评论都有，什么油改电、刹车点头啥的，都没有太多动摇我的信念，由于之前有过X3，120，包括现在的X5，全部是进口版的，觉得还是宝马的车好开，而且宝马的i3也符合要求，关键是优惠力度大，开出去也是宝马，不请司机，自己开还得是宝马。
买车本打算直接购买最低配的 35L，想着开个几年如果二手车卖不掉损失会少一些，谁知到了4S店直接弄了个顶配试驾车，那抬头显示，17喇叭的哈曼音响比我X5的效果还要好，并且多了自适应巡航、360全景、轮胎变宽了、可以循迹倒车、自动泊车、无钥匙进入、可以多个几十公里数，犹豫了一下就直接上了顶配。
人到中年可能比较喜欢木质内饰，1400 选装了 白蜡木的内饰，考虑到平时很少会开电车上高速走长途就没选L2自动驾驶辅助系统Pro, 考虑到开车变道有盲区，就选装了 并线辅助 包含行车安全辅助系统（5AS）。
关于颜色，最初的狮跑是黑色，X3闪晶棕，120矿石灰，X5碳黑，从来没有拥有过一辆白色宝马，应小儿要求弄辆白色的当白马王子，就选了白色，另外本来想选灰色的，灰色加银色的车窗饰条还是挺好看的，变成黑色高光饰条真心不好看，内饰中年人还是选摩卡棕吧。
反正不着急提车，就选装吧，等了2个月带几天，车子终于到店了。
先说下我的选车过程吧。
现在家有一辆 21年的X5尊享，最后一批3.0T纯进口，除了费油其他没啥问题，平时开车也不是很多，每年不到 15000公里。由于今年有变化，每天的通勤路程大概60-70公里，就一辆车跑，车还不能出南京，遇到需要维修啥的就很不方便，所以才考虑再添一辆车,并且是辆小车，用于市内通勤，很少上高速，正常2个人乘坐。
当初也没考虑选电车，因为小区车位是谁先到先停，平时没有固定车位，无法安装充电桩。后来看其他邻居找管委会出了证明安装上充电桩，心里就痒痒的，就开始踏上了选车征程。
几乎每天上汽车之家研究，奇怪的是感觉大数据了解我一样，每天居然给我推荐BMW i3，强迫我对I3做起了深入了解。
其间网上及电话咨询过，Volovo C40, 福特电马，去看过实车Smart,特斯拉 3，奥迪Q5-E，虽然网上各种评论都有，什么油改电、刹车点头啥的，都没有太多动摇我的信念，由于之前有过X3，120，包括现在的X5，全部是进口版的，觉得还是宝马的车好开，而且宝马的i3也符合要求，关键是优惠力度大，开出去也是宝马，不请司机，自己开还得是宝马。
买车本打算直接购买最低配的 35L，想着开个几年如果二手车卖不掉损失会少一些，谁知到了4S店直接弄了个顶配试驾车，那抬头显示，17喇叭的哈曼音响比我X5的效果还要好，并且多了自适应巡航、360全景、轮胎变宽了、可以循迹倒车、自动泊车、无钥匙进入、可以多个几十公里数，犹豫了一下就直接上了顶配。
人到中年可能比较喜欢木质内饰，1400 选装了 白蜡木的内饰，考虑到平时很少会开电车上高速走长途就没选L2自动驾驶辅助系统Pro, 考虑到开车变道有盲区，就选装了 并线辅助 包含行车安全辅助系统（5AS）。
关于颜色，最初的狮跑是黑色，X3闪晶棕，120矿石灰，X5碳黑，从来没有拥有过一辆白色宝马，应小儿要求弄辆白色的当白马王子，就选了白色，另外本来想选灰色的，灰色加银色的车窗饰条还是挺好看的，变成黑色高光饰条真心不好看，内饰中年人还是选摩卡棕吧。
反正不着急提车，就选装吧，等了2个月带几天，车子终于到店了。
下面说说提车的感受:
先吐槽缺点吧
第一个：买家秀跟卖家秀的差别。
我想要的内饰-木饰是这样的
先吐槽缺点吧
第一个：买家秀跟卖家秀的差别。
我想要的内饰-木饰是这样的
官网上图片是下面这样的
官网描述是下面这样的
结果车子到手后发现是这样的。
真的是买家秀跟卖家秀的差别，真心不知道“白蜡木高级木饰”怎么理解。
第二个槽点：前脸跟屁股太丑了
之前都是镀铬才会显得有档次，现在流行了所谓的黑武士、曜夜套装，亮黑成了主流，好吧，白色搭亮黑我以为也没啥大问题的
官网看到的前脸是这样的
第二个槽点：前脸跟屁股太丑了
之前都是镀铬才会显得有档次，现在流行了所谓的黑武士、曜夜套装，亮黑成了主流，好吧，白色搭亮黑我以为也没啥大问题的
官网看到的前脸是这样的
结果我的曜夜是这样的，像个熊猫眼，
真心不如35L的前脸这样的，就很协调，一点也不突兀。
不知道这中间的那一圈银边是咋设计出来的，你曜夜就搞个彻底不好嘛，还有屁股后面，搞个银饰条就为了区别于油车吗？
这银色装饰真心看不顺眼。
好在万能的TB也都帮忙考虑到了这些问题，都为大家准备好了，好在改装费用也不是很贵，就自己动手吧。
第三个槽点：减配太严重
1、方向盘变成了塑料的了，档次立马掉下来
好在万能的TB也都帮忙考虑到了这些问题，都为大家准备好了，好在改装费用也不是很贵，就自己动手吧。
第三个槽点：减配太严重
1、方向盘变成了塑料的了，档次立马掉下来
2、储物空间太小，当然对我影响也不是很大，毕竟只是作为市内通勤用，
门上只能放小瓶矿泉水，最最接受不了的是椅背后面居然没有储物位置，连个简单的网兜也没有，这个严重吐槽。
由于电池原因后备箱太小，多了哈曼卡顿的音响又被占用了一点隐藏空间。
门上只能放小瓶矿泉水，最最接受不了的是椅背后面居然没有储物位置，连个简单的网兜也没有，这个严重吐槽。
由于电池原因后备箱太小，多了哈曼卡顿的音响又被占用了一点隐藏空间。
3、氛围灯也减配了，少得可怜，档次下降。
减配了这么多，换来的是9月份以后出厂的车子升级了车机系统，变成了8.5，增加了爱奇艺，停车时可以看个电影，应该还是蛮香的。
试了下可以直接用手机上的爱奇艺账户登录。
看来i3已经在像其他“沙发、电视”车的理念接近了。
减配了这么多，换来的是9月份以后出厂的车子升级了车机系统，变成了8.5，增加了爱奇艺，停车时可以看个电影，应该还是蛮香的。
试了下可以直接用手机上的爱奇艺账户登录。
看来i3已经在像其他“沙发、电视”车的理念接近了。
第四个槽点：车机系统虽然升级到8.5感觉还是不够好用
可能是我还没习惯吧，请教了4S店也还没设置出来个性化的主界面，感觉操作起来还不是很方便。
还有数字钥匙死活还没添加上去，后面再慢慢来研究。
第五个槽点：居然全系无法选装座椅通风，只可以选装前排座椅加热功能，不知道是咋想的。
说了一堆缺点，I3也不是一无是处，不因为这些缺点而不喜欢，毕竟开着舒服才是王道
如果安全又有面子的话，那还是缺点吗？
下面该说说优点了。
1、颜值，除了前脸跟屁股那里设计其他还是很好看的，尤其是侧颜还是相当美丽的。
2、门把手，传统的机械门把手，遇到情况不会慌乱中找不到，这是我非常在乎的。
3、后排空间真的太惊艳了，比我的X5后排还要大。
4、开起来很好开，依然是宝马的血统，动力强劲，比3.0T的起步要快，使用D档，动力回收设置弱，跟传统宝马开起来没什么差别。
5、没有舍弃所有的按键，为了安全起见，便捷的按键其实还是很有必要的，很多时候可以盲按，而不用慌张的去屏幕上找，那个确实会降低安全系数
万能的TB就是好，乘着双11活动 买了点东西，自己动手改装起来。
可能是我还没习惯吧，请教了4S店也还没设置出来个性化的主界面，感觉操作起来还不是很方便。
还有数字钥匙死活还没添加上去，后面再慢慢来研究。
第五个槽点：居然全系无法选装座椅通风，只可以选装前排座椅加热功能，不知道是咋想的。
说了一堆缺点，I3也不是一无是处，不因为这些缺点而不喜欢，毕竟开着舒服才是王道
如果安全又有面子的话，那还是缺点吗？
下面该说说优点了。
1、颜值，除了前脸跟屁股那里设计其他还是很好看的，尤其是侧颜还是相当美丽的。
2、门把手，传统的机械门把手，遇到情况不会慌乱中找不到，这是我非常在乎的。
3、后排空间真的太惊艳了，比我的X5后排还要大。
4、开起来很好开，依然是宝马的血统，动力强劲，比3.0T的起步要快，使用D档，动力回收设置弱，跟传统宝马开起来没什么差别。
5、没有舍弃所有的按键，为了安全起见，便捷的按键其实还是很有必要的，很多时候可以盲按，而不用慌张的去屏幕上找，那个确实会降低安全系数
万能的TB就是好，乘着双11活动 买了点东西，自己动手改装起来。
这个轮毂号称空气动力学轮毂，不知道到底能降多少风阻，真心不好看。本来想把塑料挡片拆了卡钳喷漆的，看着跟白色搭配起来也不是很违和，就先保留着吧，后面需要再拆。
都说I3是工业垃圾，没有科技感
大家看下这个图，是不是感觉科技感满满的，
都说I3是工业垃圾，没有科技感
大家看下这个图，是不是感觉科技感满满的，
是不是感觉有点味道了，个人感觉其实功能已经能满足大多数人的需求了。
关于用车感受，后面再更新。
之家发贴太累，
文章写得有点杂乱无序，各位将就着看。
关于用车感受，后面再更新。
之家发贴太累，
文章写得有点杂乱无序，各位将就着看。
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全部回复 只看楼主
有个想法，把油车版的前后杠移植过来
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