热 单日500km踏板休闲摩旅，3.5万km龙嘉300，路上注意检查车况！

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你快乐吗？

成年以后你有多久没有小时候那样因为得到一件礼物或者放几天假而乐的鼻涕冒泡，简单纯粹的快乐过？就我而言，现在已经很难了。但是风和日丽时骑着自己喜欢的小摩托，奔驰在摩旅的路上，有很多瞬间真的是开心的大叫，似曾相识的儿童般的快乐又回来了。

这也是我喜欢摩托，喜欢摩旅的一个重要原因。当你全身心投入一种爱好，这能给你带来快乐。

说走就走，先拆尾箱

昨天上班其实都已经快到公司了，看着这春光明媚，万里晴空和明日有雨的天气预报，依然掉头回家，遛一圈儿去，上个P班。没做任何准备，回家把尾箱拆下来，泡了壶茶就出门了。

为啥要拆尾箱？因为尾箱会破坏摩托在极限状态下的平衡。。。（我瞎编的，就是不好看，一天来回，完全没必要，连包我都没带。

踏板摩旅是真休闲啊

说是休闲摩旅主要是没计划，随便跑，跑到高兴就回来。一天来回五百公里左右，跑过无数遍的老路了，也不急着赶路，对我来说算是比较轻松的，而且是骑踏板，哈哈，骑踏板真的轻松。。

依旧是老习惯出发前记录一下里程，我的这台龙嘉300，快3.5万公里了。可能是我比较幸运吧，一直没什么大问题。至今没有把我仍在路上。

小状况

出门在外嘛，有点小状况也正常。第一个遇到的是加油的时候发现后轮被塑料薄膜缠住了，还是很大一坨。这个如果不及时发现会不会出问题我也不知道，反正路上休息时要注意检查，这个我以前也发过帖子提醒过摩友们。这不就用上了吗？

第二个小状况，是我休息好准备继续出发的时候，由于没撑大撑，只撑了边撑，再次把摩托顺利推倒。。。为什么说再次。不长记性呗。

结果是后视镜直接摔断了。我骑车是极度依赖后视镜的，没有根本不行。

好在没摔碎，只不过是断了而已，用胶布和轧带绑上了，中间加了一个螺母做支撑，竟然很结实。以至于回到家，虽然有备用的后视镜（别问我为什么会有备用的，都是眼泪）我也不打算换了，还能用，哈哈

跑山

这次还是去跑山，这个地方，上海摩友一眼就能认出来。对，我也不知道跑过多少次了。上海最近的像样点的山了。来回四百多公里，就为了山上这一会儿。短暂又美好。

这个角度看起来不高，实际我感觉至少有十几层楼那么高。

下图是飞驰人生1，练车的地方，看出来了吗？

偶遇

骑摩托的都不上班吗？哈哈，明明是周四工作日，路上还 遇到不少摩友。中午吃饭就逮到两个，一台TL500和一台崭新的无极SR250GT

车辆状况

3年的车，3.5万公里，口碑不好的龙嘉。但对我来说可能是我幸运吧，截至目前没有太大的问题，摩旅动力充沛，极速表显能到135，70-110加速不费力，路况允许的话120巡航动力没有问题。但真心不建议 踏板跑太快，毕竟轮子太小了，万一路上有个坑，压个石头，不是闹着玩的。正常900-100巡航比较舒服。

唯一缺点是油耗比较大，以前是百公里4-4.5个油，骑了几年又高了。

不过这次长途很给力，正常一箱油跑200必然亮灯，这次跑260+才开始闪，这样来看有可能一箱油跑个300，不过我不敢试。

总体来说500km的路程对龙嘉和我来说问题不大，这台车，我日行最高记录是全部国道乡道800km左右。车是一点问题没有的。