空滤保养，这些还不知道？小心发动机出故障哦！

天气冷了，空气差了，病毒来了
我们大家都会为自己戴上口罩
那汽车也是有口罩的，这个口罩叫做
『  空气滤清器  』
它的主要功能就是
用来过滤空气中颗粒尘埃
来减少发动机的磨损，保证正常运行
就像车子的“口罩”一样

人的口罩需要每天更换
车子的“口罩”同样也要定期维护保养
今天就来和大家聊一聊
汽车空气滤清器维护保养小常识
带你走出空滤保养误区

误区1
空滤滤芯不必清理和更换， 
可以长期使用。
错错错！
正解：
这样会减少进气量，降低发动机功率，增加发动机内部磨损。空滤中主要起过滤作用的是滤芯零件，长期不清理或不更换，空滤内部灰尘灰大量积累，一旦空气滤清器完全堵塞，会大大增大进气阻力, 减少进气量, 引起燃油燃烧不完全, 导致发动机功率下降, 经济性能变差。
如超出滤芯使用寿命后仍长期使用，滤芯可能会破损从而失去过滤功能，大量尘土进入气缸内, 造成重要零件的加速磨损, 灰尘也会通过活塞环间隙进入油底壳给润滑系统带来恶果。
若不带空气滤清器工作, 活塞和缸套磨损增加3~5 倍, 活塞环增加磨损8~10倍。因此严格按照技术要求对空气滤清器维护保养, 其意义重大。

误区2
空滤滤芯清理更换没有寿命限制，
脏了就换或等堵了再换。
错错错！
 正解 ：
空滤滤芯有一定设计寿命限制，当超出使用寿命时,功能才会下降。每款车型的说明书上都有建议的滤芯维护保养、更换里程或时间。
通常情况下，建议您：每7500公里或半年进行一次滤芯清洁，每30000公里或两年进行一次滤芯更换。如果长期在恶劣环境下使用，可以提前或缩短保养更换周期。

误区3
空滤滤芯更换不必使用原厂零件，
只要能装进去就可以正常使用。
错错错！
正解 ：
空滤滤芯是根据发动机性能以及空滤壳体的尺寸设计和匹配的，选材不同，尺寸不同都会影响空滤的过滤性能和进气阻力。更换尺寸或滤材与原厂不一致的滤芯，可能会降低空滤的过滤效率或增大/减小发动机进气阻力，虽然不会立刻感知到不良的驾驶体验，但是久而久之，会使您的爱车受到损坏。
部分主机厂的车型采用神经网络结构，使用非原厂滤芯可能影响到发动机进气及控制系统的准确判断，直接导致发动机故障指示灯点亮。 
因此,请在空滤滤芯维修保养时,务必严格按照技术要求使用原厂滤芯备件，不要贪小便宜购买非正规渠道滤芯。

所以，我们现在知道了
空气滤清器的滤芯保养马虎不得
天气降温，防疫当前
提示各位车主出行佩戴口罩
注意行车安全的同时
也请关注您爱车的“口罩”
给与它恰当的呵护和关爱吧