问 来了来了，终于来了，我以为我不会遇上

at6xey 2020/06/08 09:57:27 发表在 19楼

排量小调教偏省油，车速降低后变速箱跟车速是没问题，但油门全松发动机转速骤降，他跟变速箱两者转速不一致，就会有顿挫。所以也是为什么控制油门可以减少顿挫，其实就是控制发动机转速不让它突然骤降，还有所谓的开空调、运动模式、手动模式，都是一样原理保证转速

学科计划 2020/06/08 18:55:53 发表在 21楼

不是转速不一致，是小排量发动机转速低了涡轮没有介入的时候没有力，这个是关键，这个时候发动机带不动车子的重量，反而被车子的惯性冲击变速箱，造成的一顿一顿

孤陋_寡闻 2020/06/07 10:43:19 发表在 12楼

混动低速是用电机驱动的，电动机加速时也会闯（加速快）

aluo星 2020/06/08 19:43:14 发表在 23楼

混动那种起步一脚平顺的加速体验很爽

aluo星 2020/06/08 19:43:14 发表在 23楼

混动那种起步一脚平顺的加速体验很爽

学科计划 2020/06/08 18:55:53 发表在 21楼

不是转速不一致，是小排量发动机转速低了涡轮没有介入的时候没有力，这个是关键，这个时候发动机带不动车子的重量，反而被车子的惯性冲击变速箱，造成的一顿一顿

amhedccbw0x 2020/06/07 08:49:29 发表在 8楼

混动的很平顺

墓中无人嘿嘿 2020/06/08 22:47:47 发表在 27楼

混动在电量不足时发动机介入也会顿挫，油门加大点就会好一点。

at6xey 2020/06/08 22:02:06 发表在 26楼

2.0L的逍客也一样顿挫又怎么说。没有涡轮介不介这一说，只有建不建压，也不是只有1500才建压，所谓1500只是最大扭矩区间平台的开始，说白了还是转速的问题，转速是发动机工作的最直接体现

at6xey 2020/06/08 22:02:06 发表在 26楼

2.0L的逍客也一样顿挫又怎么说。没有涡轮介不介这一说，只有建不建压，也不是只有1500才建压，所谓1500只是最大扭矩区间平台的开始，说白了还是转速的问题，转速是发动机工作的最直接体现

友网的心热 2020/06/08 20:28:59 发表在 25楼

开运动模式爽不爽的？没试过

友网的心热 2020/06/08 10:00:12 发表在 20楼

换手动挡之后是要减档还是升档？

学科计划 2020/06/08 23:01:31 发表在 30楼

不是一辆车你也敢拿来说，新闻看多了啊，主机厂实验室的路过，总之你听得进就听，听不进就算了

aluo星 2020/06/09 00:11:24 发表在 31楼

我感觉爽，快得不突兀，非常线性丝滑，随踩随有。

土克拉 2020/06/09 01:21:12 发表在 32楼

就是起步 停车的时候切换一下，跑起来了回D档

友网的心热 2020/06/09 12:06:53 发表在 35楼

明白了

友网的心热 2020/06/07 09:07:17 发表在 10楼

例如？

学科计划 2020/06/08 18:55:53 发表在 21楼

不是转速不一致，是小排量发动机转速低了涡轮没有介入的时候没有力，这个是关键，这个时候发动机带不动车子的重量，反而被车子的惯性冲击变速箱，造成的一顿一顿