热 腾势N8体验感很不错啊
腾势N8在外观设计上采用了腾势家族的设计语言打造,与之前上市的腾势N7的造型保持高度一致,两侧獠牙式的日间行车灯,以及雾灯区的设计,运动气息浓郁,颇有冲击力。这款腾势N8的纯电版车型采用的是封闭式前脸格栅,这也是与腾势N8插电混动有所区别的地方。
车身侧面的线条流畅,车顶的设计采用了微微下溜的形式,多了灵动气息,再加上后窗上方的腾势标识,造型上个性很足。车尾的设计采用了贯穿式的灯组设计,辨识度极高。另外,不管是纯电的还是插混的,区别不明显,只有尾标那块能够区分开。
腾势N8长宽高为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,6/7座的三排布局来看,这轴距长度优势没那么明显。内部的设计多处运用了钻石星辰元素,座椅包括门板使用了全新工艺打造出各种不规则的钻石切面。新车配备了双辐式运动方向盘,空调出风口的造型采用了圆形旋涡设计,在水晶档把上方设置了两个无线充电槽。
新车配备的大天窗能够自由开启,而且有遮阳帘,还搭载了双航空桌板,而且第二排还能够通过液晶触控屏来操作空调等。
在动力上,此次上市的腾势N8插电混动搭载的是DM-
p超级混动系统,搭配云辇-C底盘系统,支持四驱,搭载EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,0-100km/h加速4.3秒,支持快充。
车身侧面的线条流畅,车顶的设计采用了微微下溜的形式,多了灵动气息,再加上后窗上方的腾势标识,造型上个性很足。车尾的设计采用了贯穿式的灯组设计,辨识度极高。另外,不管是纯电的还是插混的,区别不明显,只有尾标那块能够区分开。
腾势N8长宽高为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,6/7座的三排布局来看,这轴距长度优势没那么明显。内部的设计多处运用了钻石星辰元素,座椅包括门板使用了全新工艺打造出各种不规则的钻石切面。新车配备了双辐式运动方向盘,空调出风口的造型采用了圆形旋涡设计,在水晶档把上方设置了两个无线充电槽。
新车配备的大天窗能够自由开启,而且有遮阳帘,还搭载了双航空桌板,而且第二排还能够通过液晶触控屏来操作空调等。
在动力上,此次上市的腾势N8插电混动搭载的是DM-
p超级混动系统,搭配云辇-C底盘系统,支持四驱,搭载EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,0-100km/h加速4.3秒,支持快充。
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