热 2020，遇见比亚迪

       2020年，是魔幻的一年，春节前夕，接到了老公不能回国过年的坏消息，紧接着就是疫情，在五味陈杂的新年里，收到了今年的第一个好消息，我排队三年的新能源指标中签了！

       但是作为对车一窍不通的小白来说，购车真的是毫无头绪，想着指标有效期一年，也不着急用车，就等疫情过去再说吧。没想到这一等就等了半年。
      七月流火，我和母亲带孩子去荟聚逛街的时候，恰逢比亚迪汉新车展览，我和母亲一眼就爱上了汉，前前后后拍了不少照片，销售看我们遛弯的装束，也懒得介绍，只说了这车有四种颜色，大概售价应该是四十多万，回家跟老公一说，他觉得40多万有点超出预算，主要是他不常在家，而我又上班很近不需要开车，所以没啥必要买贵的车，想着便宜点买一辆占住指标再说。但毕竟他是从事汽车行业，也有同学在深圳做新能源充电桩工作，他咨询了业内同行后得到一致推荐，说比亚迪的电池安全性还是非常可靠的，如果价格能在我们接受的范围之内，汉倒真是一个首选车型。

       9月，海外疫情正盛，老公终于历经重重困难回家，在隔离结束后，我们首次看车就直奔比亚迪4S店，在对比了秦与汉之后，我们惊喜的发现汉的正式售价比预期低了不少，而且三年免息，分期付款的话跟购买秦系列相差无几，所以当机立断决定购买汉，老公比较注重续航，所以就在低配与中配之间犹豫，就在这时，销售的一句话让我当机立断订了中配！他说：低配没有自动泊车！对于我这个准司机来说，虽然拿到驾照8年有余，但是离开驾校后就没摸过车，所以对自动泊车的渴望不亚于沙漠中遇到水，在美好的憧憬之下，我们果断交定金订车，但是真没想到接下来的等车之路如此漫长……

       记得销售说，一般等车三月左右能到，我还抱有侥幸心理，或许产能上来以后会快速提车呢，没想到汉ev如此抢手，真被销售说中了。不过在等车期间，比亚迪给我带来了另一个好运——等车期间我正为毕业论文弄的焦头烂额，没有题材也没切入点，指导老师说最好贴近生活又有真实数据，这时候我自然而然的想到了比亚迪汉ev的销售模式，在网上搜集了相关数据以后，我确定了论文题目《BTO模式下中国新能源车企整车销售按订单生产交货模式探讨——以比亚迪汉EV车型销售供应模式分析为例》，因为有了实际的订车、等车的切身体会，又有秦ev的模式对比，所以整体论文写作非常流畅，并且顺利通过答辩。这不得不说是比亚迪给我带来的好运。

      等车的过程是漫长的，不过比亚迪官方在迪粉汇贴心的推出了等待有礼的积分补偿计划，每等一天，就可以获得200积分，看着积分商城里琳琅满目的商品，又不禁希望可以晚点提车，多攒一些积分兑换礼品，在矛盾的心情里，我偶然从汽车之家里找到了北京车友会这个组织，加入了汉乐府车友会，结识了好多同城车友，每天一起聊车一起等车，日子过的快了起来。

       在2020年的最后一天，我接到了销售的电话，他告诉我车已经到店，过完元旦就可以提车了，这真是一个天大的好消息。

       2021，新年伊始，我提到了心爱的汉，这也算是送给自己的新年礼物吧，这里不得不表扬一下我的销售，从交款到保险、从验车到上牌一气呵成，一天时间全部办妥，并且选到了一个非常喜欢的车牌——1213。12月13日，是我的结婚纪念日，这个车牌将伴随着我，一起走向幸福。

      提到车才理解车友总挂在嘴边的一句话——早提早享受。汉ev对新手是非常友好的，360全景影响、车道偏离预警、自动泊车等功能对新手小白来说非常实用，我从完全不会到单独上路行驶，只用了一周，而且很多细节设计非常贴心，可以看出，中国制造在日新月异的崛起，我们不再羡慕舶来品，中国企业可以屹立世界！

2021，我与汉的故事，才刚刚开始……