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爱越野的佳佳: 0浏览 · 2024-01-31 14:33· 发布于北京

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哈喽，大家好！
我是爱越野的佳佳，一位喜欢越野车的女司机。

在我看来，越野是一种精神，也是一种生活方式。说到越野车，可能很多人会觉得价格很高，不实用，但其实现在有很多越野车都能做到了价格实惠，且兼顾家用和越野，比如北京BJ40。

今天，向大家隆重介绍我的BJ40，城市猎人版至尊型，落地价24.64万。
话不多说，先来一组照片镇楼！

【购车原则】个性又不失刚硬

很多越野车的设计思路都是“圆+方”，就是圆圆的大灯加上粗旷的线条。BJ40跳出了这个固有的设计思路，大灯仍然是方正的，加上粗旷的线条和方正的车身，以及国内同级车首搭无框车门（这在越野车中很少见），看起来个性又不失刚硬，符合我的审美。

【外观】潮野单品，出场即焦点

层次分明的F灯尾灯，独特的“D”形尾窗，双色炫酷的轮眉灯……这种独特的设计风格，让我在第一次见到它的时候，就有种想要立刻为它买单的冲动！事实上我也是这么做的^v^

特别说下这个无框车门，大家不用对它的密闭性有疑问，听说它可以抵抗零下25度的严寒，这个温度咱国内大部分地区都是没问题的。

【驾驶】硬核实力，无所畏惧

坐在车里，感觉坐姿是很高的，从身边开过的轿车我都能看到它的车顶，让我有种高高在上的感觉。听懂车的朋友说，我这车在同级别2.0T车中算是动力非常强的。起步的时候不会很窜，而是一种稳健流畅向前的感觉。要是深踩油门，转速达到3转千以上就能感受到很强的推背感。在野外爬大坡的时候，BJ40的动力也是足够的，亲测上坡全程很轻松。
PS：之前特意和朋友去野外体验了一把它的爬坡能力，爬坡王实至名归！有兴趣的小伙伴可以看看我之前的帖子，希望能和大家多交流经验。

自驾的时候开过泥泞的土路，全程开得比较慢，底盘有厚重感，坑洼路面倒是不用担心前后碰到车身，让我越开越有信心。越野都能很好驾驭，更别说市区内行驶了。BJ40的尺寸适中，驾驶灵活性很高，最大的感触就是市区内停车很方便。

【配置】打破陈规，女生也能玩越野

北京BJ40对我们女性还挺友好的。副驾驶有个女王座椅，有一键舒享、一键小憩、8档座椅按摩等，配置拉的很满。一键小憩很好用，座椅可以自动调整，让我很快进行短暂休息，以最好的状态体验越野运动。

加热和通风其实是很常见的配置，但我这车可以一键操控这两个功能，而且还有坐垫+靠背双向通风功能，这个设计倒是挺有创意的。另外，放空模式也很有意思，一键启动，能实现音乐声音、灯光、座椅等自动调节。声音模式里有好多选项，鸟声雨声海浪声，音效很逼真，在户外打开放空模式，真的有种身临其境的感觉。

另外，主副驾驶都有双色柔光灯化妆镜，越野的同时我也要保持美美的妆容～

【内饰】科技与豪华并存，打造高质感舒适座舱

其实，BJ40不只能越野，日常使用也能有很舒适的体验。内饰配备的是12.8寸悬浮双联屏，可以双屏互动分别操作，这设计真的惊艳到我了。独立的副屏和中控屏互不影响，带着姐妹出去玩，她看她的视频，我看我的地图，两不耽误。这俩屏幕之间的内容是相通的，用三个手指就能将一边的内容拖到另一边，还挺好玩的。我记得这个屏幕好像能无线投屏的，目前还没尝试过，有机会体验一下。

当然啦，娱乐归娱乐，越野车讲究的还是可靠。中控台这里有一些实体按键，体验越野的时候我就可以盲操了。相比在屏幕上找各种功能，这样的设计显然会更安全一些。

在开车的时候，我用的最多的就是智能AI语音功能，“北京北京，打开音乐、天窗、座椅通风加热按摩”，不用重复说唤醒词，响应很快。我开车的时候必听音乐，所以好的音响对我来说很重要。BJ40用的是哈曼卡顿音响，全车12个喇叭，立体声效果很好，低音效果深沉饱满，很适合听摇滚或者节奏感强的音乐，这也是我平时喜欢的风格。这车的静谧效果也很好，能减少很多噪音干扰，听歌环境还挺舒适的。

【空间】紧凑型也能有大空间

空间大不大，这是个很主观的问题。对我而言，BJ40的空间够用了。女生嘛，零碎的东西难免有些多，车内的储物空间够用了。上下分段开启的后备箱，拿放物品方便很多。整个后备箱空间比较大，也很工整，后排座椅放倒之后是纯平的，所以储物真的不用担心。

【高光时刻】BJ40的精彩说给大家听

借此机会，再为大家科普下北京BJ40。
70周年阅兵是难得一遇的历史大事，而BJ40则参与其中，它作为唯一参加阅兵仪式的越野车品牌承担着护送“国之礼器”的重任。从《北京青年》再到后来的《战狼2》，也都看到了BJ40的身影。尤其在战狼2中看到吴京开着BJ40一路狂奔，经历枪林弹雨和生死考验，让人看了热血澎湃，也就是那次让我对这款车有了浓厚的兴趣。