EX90是油改电嘛？
初识这个大家伙是在EX90的中国首秀，有机会零距离接触目前国内仅有的两台：EX90 七座版 和 EXCELLENCE四座版。
这个会眨眼的雷神之锤还是第一次见，有点东西。大家关心的这台车是不是一辆油改电，官方也做出了回复：EX90基于原生纯电平台spa2打造，以后也不会出插混和燃油版。大可放心。
作为一个颜控，就从颜值角度聊聊。EX90这台车的车身通过简单的线条勾勒，但是不失美感与力量 ，尤其是全新设计的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯，把北欧的设计语言提现的淋漓尽致。“Less is more”的最佳诠释。这个大灯闭合状态是日行灯，上开翻开后会漏出远近光灯，瞬间点亮“您的前程”。
极简从外到内——同样是极简风，却甩特斯拉几条街
由于是稀有展车，我没法乘坐体验，但打开车门的瞬间就让人眼前一亮，没有繁杂浮夸的装饰，中控台仅有一个媒体调节旋钮（应该也会整合其他操作功能），而档把改成了方向盘右侧的怀挡。
座椅是采用植然皮（Nordico），据说是瑞典松针和软木结合回收pet制成的高科技材料，节能减排的同时不失质感，还能媲美真皮的豪华触感。座椅的调节姿态旋钮也从原来的三键改成了一键，能够调节前后上下和座椅靠背倾斜，作为旗舰款应该也会配备座椅通风加热按摩和各项支撑调节。
杀手锏——脑力、视力双雄
如果说沃尔沃有什么杀手锏，大家第一个想到的应该是安全，当然同价位的哪个不安全呢？（键盘标准话术）全新的EX90没有数量繁多的电控单元，取而代之的是两颗极其强大的大脑。
一颗大脑是车辆控制单元，采用英伟达XAVIER芯片，算力达到30tops每秒30万亿次运算。
一颗大脑是车辆控制单元，采用英伟达XAVIER芯片，算力达到30tops每秒30万亿次运算。
另一颗大脑是自动驾驶核心，计算机采用英伟达ORIN芯片，算力达到250tops，每秒2,50万亿次运算，用来管理luminar激光雷达之类的硬件。
有这两颗大脑的保障，应该说车辆已经能够达到L4级别的自动驾驶了。lunimar激光雷达“可视”距离高达600米，即使走夜路也能预见250米外的路况，把预警时间提高到7.5秒。驾驶员反应时间相当的充裕了。
用硼钢来武装电池 ！
另外大家最关心的电池安全，沃尔沃不像其他友商，打包给供应商去做，而是全栈自研bms电池管理系统，其他品牌用的电池保险丝是热熔式，反应是在30ms左右，而沃尔沃采用的电磁式保险丝保证突发状况下3毫秒内快速断电。电池包上盖硼钢保护，配合铝合金框架，保证60km/s碰撞，电池零变形。
如果是别家考试能拿到90~95分就算满意的答卷，那么沃尔沃拿到100分，是因为试卷满分只有100分。
2023年是汽车市场尤其新能源市场群雄逐鹿的一年，很多因素都会影响到一款车的销量，沃尔沃在这个时刻高调发布EX90也是给高端新能源领域树立了全新的标杆，那这样一款车多少个W，你觉得合适呢？评论区告诉我哦
2023年是汽车市场尤其新能源市场群雄逐鹿的一年，很多因素都会影响到一款车的销量，沃尔沃在这个时刻高调发布EX90也是给高端新能源领域树立了全新的标杆，那这样一款车多少个W，你觉得合适呢？评论区告诉我哦
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