热门 【我提了小米SU7】1000公里后的提车作业来啦

相关车型:小米SU7 2024款 700km 后驱长续航智驾版

今年电车市场有点卷，看着各家车企打的不可开交，也有点心动想换个车开开，之前开的思域感觉也有点小了，毕竟撑死了是个A+级，现在20万甚至可以买到C级车了。
刚开始当然还是优先看的油车，毕竟对于电车还是有点不放心，处于观望态度，25万的预算对比了很久决赛圈就是凯迪拉克CT5和奥迪A4L，两个车的品牌力和质量都不错，新款CT5的大连屏和更加凶猛的前脸，让我还是很心动的，但是现在2.0T的排量都需要加95，再加上凯迪拉克这个大油老虎，实在是犹豫加纠结，观望下来25万以内肯定提的到，但是后期保养和油费成本还是太高了，万般无奈之下转头去看电车了，毕竟省下的油费足以充值足浴店了。
电车市场以前关注不多，但是坐过的20万级别的电车主要还是比亚迪汉和model3了，在我的印象里，特斯拉还是电车的顶端，无论是品牌力还是三电技术都是独一档，但是试驾了一下，开还是挺好开的，操控是一流的，就是刹车有点硬，另外车内太简洁了，虽然好看但是体验有点不足，毕竟是20万的车了 ，而且屏幕换挡和方向盘转向还是不能适应。比亚迪汉刚出来就在商场里坐过，质感很棒，豪华感也很足，缺憾就是试驾了一下，驾驶体验不太行，无论是电门响应还是转向都有点不习惯。了解了一段时间电车之后，选出来最喜欢的电车---极氪001,年轻人选车绕不过的白月光，试驾的体验很好，油门轻快，刹车灵敏，乘坐舒服，功能多配置全，能给你的都给你了，但是预算直接超了2万多，还是正好卡在3月底权益最大的时候，当时就想着小米发布了极氪能降降价，先看看再说。顺便也看了下007，配置很丰富，各方面感受也不差，但是这个前脸吧就差点意思，8000块的灯幕装上好看一点，但是修不起，要是能换成001的前脸说不定就直接买了。
3.28号就是选车的转折点，当然我26号在上海特地路过小米的店看了一下车，真好看，唯一的感受就是颜值、质感都是一流，心里想着只要不卖的太贵，就直接拿下。一直期待着发布会开始，全程目不转睛等到公布价格，21.59满足预算直接下定，创始版手速不够只能遗憾错过，下定之后犹豫了一下想先去试驾的，结果看到锁单量直接秒锁，就冲一把，当初买思域等了4个月，这次我不想等了，如果车子不行大不了5000不要了去定其他的，好在等车的一个月，大家的口碑和反馈，让我放心多了。