热门 DIY--清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞（君威2.0L自吸）
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我的威威48385公里了，37000的时候洗过一次喷油嘴，虽然才过11000多公里，但由于上次洗是第一次自己动手，作为试验总感觉没洗彻底，总结一些经验这次准备好好洗一下，至于节气门按我的计划是每次保养的时候洗一下，可上次是什么时候洗的不记得了，但怎么也有六七千公里了，这里顺手就洗了一下，很简单，不过在这里我也作为教程贴给大家仔细讲一下。还有就是火花塞了，按保养手册应该是六万的时候换，现在还不到五万，但鉴于最近更换的刹车油、变速箱油、机油、空气滤子等都是精挑细选的，索性火花塞也换上新的，看在动力上是否有增强。
最近大庆风还是比较大，沙子也是比较多，发动机舱又是厚厚的一层土，真闹心，这风怎么还没完了呢！...
注意到喷油嘴是4吼的，楼主应换12吼的，同款连接头相同即可，
从我所了解12吼4吼的情况来看，12吼的总截面积相当于4吼喷嘴3个吼的总截面积(网上来的数据)，现实对比，本人眼看12吼的很困难，4吼的一眼看清，真是此吼不同彼吼。同样喷压力下，12吼雾化好很多，雾化彻底的肯定爆炸的更迅速更砌底，意味着更大的动力，也见有车友说动力不足，估计是油老虎，油少不够吃。
我改后油耗感觉是下降的，因车是老车，无车载电脑，拿不出准确数据，从自动箱升挡比以前迅速，油门声小平顺，连怠速也下来了
我改后油耗感觉是下降的，因车是老车，无车载电脑，拿不出准确数据，从自动箱升挡比以前迅速，油门声小平顺，连怠速也下来了
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