热 轮胎已经被扎穿了,伤口还很大
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今天开车时,听到后面底下有噼里啪啦的响声,停车时仔细检查,这一检查,心疼了,大白欧受伤了。
天呀,这是什么,我听说过扎胎不可以拔,硬着头皮继续开吧。
还好不太远这找到修理铺了,开拆。
拆开以后可以看到欧蓝德的后悬为多连杆式悬挂,悬挂控制臂以及车轮轴承座全都采用的是钢材质。欧蓝德的减震机构采用减震器减震弹簧一体式的设计,悬挂的纵臂与车轮轴承座也是一体式设计的,中间没有螺丝连接。这就是欧蓝德行驶烂路时,保证乘坐舒适性的法宝。
还好不太远这找到修理铺了,开拆。
拆开以后可以看到欧蓝德的后悬为多连杆式悬挂,悬挂控制臂以及车轮轴承座全都采用的是钢材质。欧蓝德的减震机构采用减震器减震弹簧一体式的设计,悬挂的纵臂与车轮轴承座也是一体式设计的,中间没有螺丝连接。这就是欧蓝德行驶烂路时,保证乘坐舒适性的法宝。
下面直播补胎全过程。
这就是我大白欧的左后胎。
这就是我大白欧的左后胎。
再给凶手一张特写。
开始放气,图中的操作是拆掉气门嘴。
放完气开始扒胎。正面反面都扒开。
然后就可以取下轮胎了。
轮胎已经被扎穿了,伤口还很大。
取下凶器,伤口久久不能复原。
欧蓝德的原厂轮胎品牌为邓普禄,轮胎型号均为225/55 R18。可以看到欧蓝德的轮胎采用的是不对称花纹,个人感觉行驶在湿滑地面、雪地上都有很好的操控性能,行驶在正常的市内铺装路面时,滤震效果也非常棒。
欧蓝德的原厂轮胎品牌为邓普禄,轮胎型号均为225/55 R18。可以看到欧蓝德的轮胎采用的是不对称花纹,个人感觉行驶在湿滑地面、雪地上都有很好的操控性能,行驶在正常的市内铺装路面时,滤震效果也非常棒。
开始打磨伤口内侧,以便于粘贴补丁。
然后刷上这个补胎胶水。
师傅很熟练的粘上补丁。
用小滚轮来回来去的在补丁上滚,这样做可以压实补丁。
这是正在给轮胎和轮毂结合处刷上一些水。方便安装。
轮胎和轮毂又结合到一起了,组成一个完整的轮胎。
要给大白欧的轮胎打气了,为什么要踩着轮胎打呢。
从拆轮胎,扒轮胎,到打磨,再到最后的安装轮胎螺丝,这个大家伙一直在嗡嗡嗡的叫唤,特意咨询了一下,这叫气泵。
我的大白欧又能健康的驰骋了。
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