问 轮胎的使用寿命一般是多久?
请问车子轮胎的使用寿命是多久,更换的标准主要是看时间还是公里数呀?
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- 宏光MINIEV
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
2、技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
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汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。
2、技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
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什么时候更换轮胎,主要注意以下几点:
1 轮胎是橡胶制品,只要是橡胶制品就会有老化现象,一般在使用五年左右,或者行驶到六到八万公里时就需要更了。
2 看轮胎磨损情况,胎面排水槽里有磨损标志,凸起来标志厚度在1.6毫米,只要磨损到这个位置就需要更换。
3 如果轮胎出现偏磨吃胎比较严重的情况下,做四轮定位以后也要考虑该更换了,这种情况下的风险不亚于磨损到极限的风险。
4 轮胎出现鼓包现象也是需要更换的,尤其高速,大大增加了爆胎的风险。
5 轮胎使用时间长了就会出现裂纹,这也是老化现象,如果裂纹比较严重,也要考虑更换轮胎,不能马虎。
6 车辆正常行驶也免不了扎个钉子什么的,一般补胎次数超过三次以上,也要考虑更换了。
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1 轮胎是橡胶制品,只要是橡胶制品就会有老化现象,一般在使用五年左右,或者行驶到六到八万公里时就需要更了。
2 看轮胎磨损情况,胎面排水槽里有磨损标志,凸起来标志厚度在1.6毫米,只要磨损到这个位置就需要更换。
3 如果轮胎出现偏磨吃胎比较严重的情况下,做四轮定位以后也要考虑该更换了,这种情况下的风险不亚于磨损到极限的风险。
4 轮胎出现鼓包现象也是需要更换的,尤其高速,大大增加了爆胎的风险。
5 轮胎使用时间长了就会出现裂纹,这也是老化现象,如果裂纹比较严重,也要考虑更换轮胎,不能马虎。
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