问 来聊聊启停吧
点火后第一个就是关启停,17款的前天换上第三颗瓦尔塔了,感觉很鸡肋,启停这个功能就是拿来养活电池厂的,下次我打算换个不带启停的电池,直接解决源头问题了,价格还减半了,不知可否?
优质解答
- 中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
- 探岳
启停功能确实是鸡肋中的鸡肋,省不了啥油又影响驾驶体验。主要是还缩短电池的寿命和启动机的寿命,电池还好,启动机修起来有点麻烦。
其实途观L不必换非启停电池,只要刷个隐藏永久关闭启停功能就行,也可以装一个启停关闭器(俗称启停宝),100多一个,默认关闭可手动开启,有些还带记忆功能。
这样的话,启停电池寿命只会比非启停的电池更耐用。虽说现在的汽车功能太多(尤其是熄火状态下的功能),但平时用熄火用电注意点儿,再避免长时间停放不启动,电池用个5、6年毫无压力。以前啥功能都没有的大众原车电池,大多数好习惯的车主用了10多年都没换过电瓶。
这也是途观L的一个优势,像途昂、揽境什么的就装不了启停关闭器了,22年9月以后生产的更是不能刷隐藏关闭,只能挺着。
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