热门 陆陆续续给A1的一些改装
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逛论坛顺便看了看原来的帖子，车现在不折腾了，带两个娃了，开新能源舒舒服服，这车留着老婆偶尔开，原来改装弯路多，还有这么多年的使用经验，这里提醒下大家，：
1、动力提升就刷程序，外挂不稳提升有限，程序这么多年了，很稳定。配合98真是爽，刷程序前后我都一直用98，其实98也比95开得里程多一些，整体费用差不多吧感觉。
2、泄压阀最好也别装，急加速实际效果比原厂差，用原厂泄压阀，换掉泄压阀里的弹簧就行，换强度大一些的，我直接把改装泄压阀的弹簧换到原厂的泄压阀用，效果不错，前提是配合刷程序提升了动力，不然就别换了，压力不够大的话，用强力弹簧难泄压。
3、轮毂数据一步计算到位，想换轮毂又要齐平轮眉效果的话，就直接计算好et值，买对轮毂就行，不要用法兰盘，法兰盘和长螺钉增加簧下质量，有点影响加速。
4、A1转向力度很重，换了方向机油就行了，原来开了5系每次换A1都重，换了方向机油就反过来变成A1轻了，轻压着就能转向
5、这双离合响归响顿挫归顿挫，但是不掉链子，但还是有些脆弱，记得堵车严重用手动模式或者s档，有运动模式的调到运动模式也行，这样开不会频繁换挡过热出问题，还有尽量别涉水太深，这离合器如果进了些水，那就悲剧了，不要以为进气口高就没事，离合器废了也不行。有一次就是开过积水路段深了点，其实也不算深，就是降低了车身就深了，然后接下来几天离合器异响顿挫，后来开去朋友修理厂弄干才好。
论坛越来越少人了。大家应该都换车了
1、动力提升就刷程序，外挂不稳提升有限，程序这么多年了，很稳定。配合98真是爽，刷程序前后我都一直用98，其实98也比95开得里程多一些，整体费用差不多吧感觉。
2、泄压阀最好也别装，急加速实际效果比原厂差，用原厂泄压阀，换掉泄压阀里的弹簧就行，换强度大一些的，我直接把改装泄压阀的弹簧换到原厂的泄压阀用，效果不错，前提是配合刷程序提升了动力，不然就别换了，压力不够大的话，用强力弹簧难泄压。
3、轮毂数据一步计算到位，想换轮毂又要齐平轮眉效果的话，就直接计算好et值，买对轮毂就行，不要用法兰盘，法兰盘和长螺钉增加簧下质量，有点影响加速。
4、A1转向力度很重，换了方向机油就行了，原来开了5系每次换A1都重，换了方向机油就反过来变成A1轻了，轻压着就能转向
5、这双离合响归响顿挫归顿挫，但是不掉链子，但还是有些脆弱，记得堵车严重用手动模式或者s档，有运动模式的调到运动模式也行，这样开不会频繁换挡过热出问题，还有尽量别涉水太深，这离合器如果进了些水，那就悲剧了，不要以为进气口高就没事，离合器废了也不行。有一次就是开过积水路段深了点，其实也不算深，就是降低了车身就深了，然后接下来几天离合器异响顿挫，后来开去朋友修理厂弄干才好。
论坛越来越少人了。大家应该都换车了
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