热 固安一日游之CS55纯电版高速公路体验
嗯。这次是一次高速记录。总的来说CS55纯电版的续航是相当给力的。由于目前缺少客观的横向评测对比,但是懂电车的朋友都会明白其中的关键。家庭出游,不喜勿拍。
今天闲来无事,去固安转转,主要是看看固安如今发展和变化。听说有个大湖的景区不错,那么今天就去看看吧。先查看车况,嗯,一切正常。其实不用看也知道,手机端的incall-ev会不定时的检查车辆状态,如有问题也会报警。
出发前的状态记录。续航里程445km,里程表是216km(很新啊,开的少)。驾驶模式是ECO模式,能量回收是B+。清零当前行程,准备出发。
时间过去了1小时20分,也到达了固安。下来去附近转转。走大广高速,高速上大约行驶了30km,时速用自适应巡航定到100km/h,实际平均速度估计也就在80km/h左右(因为高速上车很多),下了高速走省道大约有20km,这部分平均30-40km/h。去程没有开空调,行驶里程是55.2km(ODO从216km涨到了272km),续航里程降为了399km,消耗了46km。电耗是13.9kwh/100km(刚好相当于满电605km的续航)。车上3个大人一个孩子。
本来想继续前进,吹了一会空调后(这是电车的福利,没有积碳)决定还是先填饱肚子,那么出发前必须得来个状态照。续航里程剩余398km,ODO272km,行程清零。
刚好窗外能望见,和红色大奔在一起,显得更加威武了。
领导露一张脸
嗯,这也是别样的人车合影。嗯,烤肉。
到了大湖在知道,车开不进去!于是只能先拍人啦。换身衣服美美的。
车和人
手势——长安标志1
手势——长安标志2
逛了大约1个小时,到了返回的时候。出发前,看一下状态吧。
大约行驶了1小时43分,因为晚高峰还是有点堵,大广高速有两段比较堵,另外进京检查站也会耽搁一会时间。本次行驶距离53.7km,自适应定速巡航100km/h,平均时速可能也就50-60km/h,回程开了空调(27.5度,3档风),电耗是喜人的13.3kwh/100km。
剩余续航里程到了339km,相比出发时的390km,下降了51km,ODO是330km,相比出发时的276km,增加了54km。
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