江淮IE VS 4行驶两年多，五万多公里换动力电池

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xiantia: 0浏览/2021-11-02 11:48

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换了27节电芯，如果是要自费的话，是不是要两三万呢？如果五年维保后再换电池的话，这费用真的是承受不起。有个问题想问问各位s4的车主，我把能量回收开到最大的时候，回收反充电电压能达到70多A，这电流相当于快充电流了，是不是会对电池产生影响？

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北京车友2450571 关禁闭已屏蔽

怎么整的要换这么多？

2021-11-06 15:26 回复

沙发

闲庭信步就好关禁闭已屏蔽

不是有首任车主终身保修吗？

2021-11-09 23:15 回复

板凳

元素版本关禁闭已屏蔽

更正一下，电池质保是8年起步，整车是5年

2021-11-16 04:47 回复

地板

鸭梨也大关禁闭已屏蔽: 小鹏G6

27节，是18650那种圆柱一节嘛？要是这样的话其实也不多。

2021-12-30 14:15 回复

sk__star 关禁闭已屏蔽

我台IEVS4,上年7月份动力池故障，维修一个月后，动力电池又故障，现在1月份初又提示故障，打算过年了才去维修，谁知道开出去后还有79%的电量，一下子变成19%的电量，连乌龟的限速灯也显示出来，马上去就近的充电桩充电，每100米少1%的电量。结果只能充12度电，充电桩提示的错误无法充电

2022-02-02 15:03 回复

六盘水车友4338636 关禁闭已屏蔽

我的也是十一份动力电池报故障返厂维修两个月，搞好了，开了二十天，动力电池又报故障，真的无语了，

2022-02-27 08:42 回复

北京车友1109349 关禁闭已屏蔽

各位楼上的，你们都是以快充为主，还是慢充为主啊？

2022-03-28 18:01 回复

wchc80 关禁闭已屏蔽: 途锐

你们都是快充为主。还是慢充为主啊

2022-04-09 17:33 回复

宜昌车友6759541 关禁闭已屏蔽

这批电池有问题，我修了两次了，车马上便宜处理掉。

2022-11-12 19:38 来自湖北回复

蚌埠车友6391635 关禁闭已屏蔽

各位车友你们江淮IEV4S，主要都是动力电池容易出故障吗？其他手机控车好用吗？都说说吧‘’

2023-05-03 08:34 来自安徽回复

东东腔2020 关禁闭已屏蔽

我66度电的，才开了不到3万公里，就开始出问题了，刚修好没1个半月，又坏了，难道厂家搜瞎了吗，这么个事情搞不定

2023-11-17 17:30 来自北京回复

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系统故障

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