【北京车展】二十万SU7狙击百万Taycan？
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
很多人都喜欢拿Taycan去对比小米Su7，如此大跨度的对比估计也就雷总能招架得住。
今天第一次去到展台看小米Su7，看车的队伍非常长，排队排了我将近半个小时。这与往年保时捷有点相似！结果今年风水轮流转，保时捷的展厅人不多，反倒小米在车圈混得风生水起，雷总更是亲力亲为的上台介绍
外观我就不做过多评价了，很多人都已经有所了解。
在这里就说说附加配件的一些看法。首先我觉得有些配件是可有可无的，例如上图的这两个圆盘显示屏，尽管DIY能扩展出很多的款式，但就是不好看，实用性也不高。
屏幕下方增加了一列实体按键，这种可拆卸的实体按键，脑洞特别大，值得点赞。毕竟有人喜欢像特斯拉一样，一点按键都没有，喜欢简约简洁的设计。
后排的平板是可以随时取下来的，甚至还能兼容别的品牌。
保时捷展台在北京车展也带来了全新的Taycan4，这款车专为中国消费者打造，而且还是四驱车型，Su7也是。
Taycan 4都已经来到第四代了，内饰也逐渐形成了自己的风格，电动的三联表逐渐形成了保时捷的独有风格，这是别家学不来的。
除此之外，还有很多的选装配件。相比于小米的几百块配件，Taycan的选装甚至都能再买一辆小米Su7了，所以也不知道是哪位想出来将小米Su7对比Taycan的
!举报
全部回复 只看楼主
加载中