问 扭力梁的非独悬表现如何? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 晓风残月11 0浏览 · 2019-08-22 11:26 关注 扭力梁的非独悬表现如何?会不会非常的硬呢?舒适度行吗? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问关于标致301离合 0回答 问有大神知道的吗 0回答 问近光灯的问题 0回答 问咔哒一声响,求解 0回答 问中控收音机那个接口 0回答 问怎样更换后刹车灯 0回答 全部回复 只看楼主 问答人工5 关禁闭 已屏蔽 您好,您可以在汽车之家口碑板块查看下这款车的真实车主的实际用车评价情况作参考的。 2019-08-22 11:27 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > MrXuchao 关禁闭 已屏蔽 锐界 汽车在转弯的时候两侧轮胎会有不同程度的相对的倾斜,高档好车的多连杆悬挂,尤其是五连杆悬挂(奔驰的悬挂)可以让轮胎有很大程度的向多方面运动、发展,还需一点韧性,利用韧性修正轮胎。向多方面运动,就可以在转弯侧倾的时候,保证轮胎的“胎面”始终是大于95%的接触地面(低端车有70%),提高抓地力,而且悬挂好了对刹车也有很大的提高,安全性高。你说的那个半独立悬挂其实就是非独立悬挂,这种悬挂在转弯的时候虽然抗侧倾,但是这种抵抗力是没有韧性、非常生硬的,悬挂不单单是硬就操控好的,还需要韧性的。而且这种悬挂还会出现啃胎,最好经常做四轮定位,几百块的事。不要盲目听从 嘘头 四轮独立悬挂的车 车都是需要你试驾的,自己感觉好开就行了不见得独立悬挂舒适性一定比非独立悬挂强,帕萨特就是例子,因为舒适性很大程度取决于汽车的自重和轴距,长轴距。 别克的GL8也很舒适,也是非独的现在市场上有一种独立悬挂,很多这种独立悬挂是没有我上面说到的五连杆悬挂的特点的,也很容易啃胎,知道夏利吧,夏利就是用的后轮独立悬挂,你觉得夏利有大众的甲壳虫操控好???富康车,后轮是非独立悬挂,操控也不赖把。总结: 只要调教的好,非独立悬挂也可以有独立悬挂的操控,但是独立悬挂的潜力肯定比非独立悬挂的潜力要大很多(这里的独立悬挂是真正意义上的独立悬挂,不是装个弹簧和减震器,左右 “摆臂” 分开就完事的) 2019-08-22 11:27 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 阿胖多eric 关禁闭 已屏蔽 本田XR-V 关于上述悬挂的舒适性,建议抽时间具体试乘试驾感受一下,希望可以帮到你。 2019-08-22 11:28 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 心态爆棚 关禁闭 已屏蔽 标致301 对于标致车的非独立悬挂来说调校已经非常不错了,你可以选择到4S店试乘试驾体验! 2019-08-23 07:33 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 太白喂喂 关禁闭 已屏蔽 爱丽舍 MrXuchao 2019/08/22 11:27:53 发表在 板凳 汽车在转弯的时候两侧轮胎会有不同程度的相对的倾斜,高档好车的多连杆悬挂,尤其是五连杆悬挂(奔驰的悬挂)可以让轮胎有很大程度的向多方面运动、发展,还需一点韧性,利用韧性修正轮胎。向多方面运动,就可以在转弯侧倾的时候,保证轮胎的“胎面”始终是大于95%的接触地面(低端车有70%),提高抓地力,而且悬挂好了对刹车也有很大的提高,安全性高。你说的那个半独立悬挂其实就是非独立悬挂,这种悬挂在转弯的时候虽然抗侧倾,但是这种抵抗力是没有韧性、非常生硬的,悬挂不单单是硬就操控好的,还需要韧性的。而且这种悬挂还会出现啃胎,最好经常做四轮定位,几百块的事。不要盲目听从 嘘头 四轮独立悬挂的车 车都是需...富康其实是独立悬挂,很特别的扭杆弹簧独立,扭力梁之所以叫半独立是为了区分整体桥这种真正的非独立悬挂,毕竟中间是柔性连接 2019-08-23 09:44 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > JN叁零壹 关禁闭 已屏蔽 雷诺 e诺 直接去试驾 自己感受下 2019-08-23 10:30 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 苏州车友5492798 关禁闭 已屏蔽 扭力梁的你还想多舒服?配上垃圾减震,肯定没有B级车舒服啦!入门车而已,别想太多! 2019-08-24 14:02 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 老北京地道战 关禁闭 已屏蔽 标致408 都是板车悬挂的配置,标致吊打两田一产 2019-08-24 22:52 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 老北京地道战 关禁闭 已屏蔽 标致408 gghjkgghh 2019/08/24 14:02:41 发表在 7楼 扭力梁的你还想多舒服?配上垃圾减震,肯定没有B级车舒服啦!入门车而已,别想太多!比日系两田的悬挂要强,轩逸过弯速度稍微快点要翻车的感觉 2019-08-24 22:53 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中