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#燃擎金秋#试驾感受奥迪e-tron的魅力
昨天去给家里的奥迪A4L做保养,在店里等待闲来无事就在展厅瞎溜达,一看就看到了这辆中大型SUV,走进一看原来叫e-tron。
家里的A4L,二保了,开的也挺多的。
销售随后过来介绍了一番,并热情邀请了试驾,其实我挺不好意思的,因为我只是顺路看看,并不是已经有了购买意向,不过试驾就试驾吧,开开感受一下。
车身尺寸之类的我就不说了,网上参数很多,我就聊聊外观、内饰和试驾的感受吧。
外观方面
外观和Q系列SUV区别不太大,除了银色大嘴进气格栅,还有车身两侧的两个充电接口,尾部标识,其他的你很难发现这是一辆新能源的奥迪。
顺便问一下哈,银色大嘴,是不是未来奥迪新能源都这样的进气格栅啊
银色进气格栅,是不是黑色的会更好看啊
侧面看,充电口和黄色的刹车卡钳比较显眼
尾部,奥迪目前新的设计语言,贯穿样式的尾灯,没有一汽奥迪标识,因为是进口的,哈哈
侧面,轮毂和刹车卡钳太显眼了,轮毂上的花纹我开始以为是贴纸,用手扣了一下原来不是→_→
尾部,还是很性感的,有点翘臀的感觉哈
展示一下充电接口的开启和关闭,可以看视频。
全车有两个充电口,销售解释一个是快充一个慢充。
全车有两个充电口,销售解释一个是快充一个慢充。
这是充电口照片,开启的时候还是挺有仪式感的。
这样看,凶凶的有么有
灯厂的矩阵大灯
奥迪四个圈,银色的总觉得不太好看,我喜欢黑色的。
内饰
内饰和新款A6设计风格类似,液晶仪表盘,中控两块大屏幕,操作反应灵敏度显示效果都还可以,就是容易留指纹很烦人。
内饰空间我觉得和Q5L差不多,空间够用,而已。
后排有些简单了,只有出风口,好歹给个三区空调吧,都这个价位了。
内饰最喜欢的就是档杆,有感觉,用起来也舒服,用手指就可以动起来了,不是胳膊或者手腕一起操作,更符合人体工程学了。
前排全景,奥迪新的内饰风格,中控是两个大屏幕
档杆是特色,很有手感,捏起来按起来棒棒的
内饰的一点小特色,彰显自己独特的身份标识
这后视镜基本无边框了,好看多了
车门开门把手部位,手感像金属的。
方向盘,传统风格。
大屏幕的弊端,指纹啊指纹!!!
车机主菜单
后排空间展示,我感觉不如Q5L
吹小窗的空调出风口安排在A柱上了。
中控情头
后排看前排
172的身高,前排调整好后排的空间
后出风口,竟然不给三区空调
内饰中我最爱的档杆
储物盒,有盖子
杯架
试驾感受
试驾过程,试驾安全员说考虑安全,不给拍照,说他们公司有规定,能理解。
店里周边修地铁施工,试驾道路路况也不太好,整体感觉提速快,过坑洼颠簸控制的挺好,舒适性不错。
提速是电动车一大优势,燃油车比不了。
轮胎给的255的胎,好牛逼,卡钳前面也是6活塞的吧,这方面很厚道。
底盘可能因为空气悬挂吧,多坑洼颠簸过滤,还有车身姿态控制确实好,第一次开空气悬挂的,感觉真不一样。
试驾线路有规定,体验不多,不喜勿喷哈
空气悬挂,拍的不太清楚
19的轮毂
255的轮胎
好像不总结都不太对,我就总结一下吧
1.现在进口,价格50左右,价格没有优势,销售说未来要国产,期待国产后的价格能给力一些。
2.不到五百公里的续航,正常水平,家里有充电桩或者可以安装充电桩,买一辆市区代步挺好的选择。
3.我也考虑把家里第二辆换成新能源,不过我考虑的是买一辆小点的,这辆尺寸太大市区开停车麻烦,机械车位进不去。
最好谈谈我的需求,我觉得买新能源车,基本家里第二辆为主,考虑就是市区代步,为什么不生产一点精致的尺寸小点的车呢,比如甲壳虫迷你这种尺寸的,这样就可以打着给老婆买的旗号买回家了。。。。。。
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