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【晒出我的生活态度】防冻液使用多久需要更换?启辰D60保养实录
1 59 发布于 2020-09-25 10:43:42 只看楼主 热门标准
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车型:2018款启辰D60 1.6CVT智联精英版
购车时间:2018年上半年
公里数:54829KM

前言


时光匆匆,弹指一挥,2020年已经过去三分之二,我们告别了八月的炎热,迎来天高气爽的九月,秋天来了。十月国庆小长期将至,大家都会打算自驾车出游,出行前对自己爱车的检查肯定是必不可少的。近日有启辰D60车友问我他的车两年半跑了五万多公里有没有必要把防冻液更换?我详细了解他车的维修保养情况建议他还是把防冻液更换了比较放心。
为什么?
1、防冻液有缺失他自己添加了较多的蒸馏水。
2、之前的水箱“有动过”。
3、两年半五万多公里符合更换防冻液的标准。
下面开始看看车友的这台启辰D60的作业。

更换防冻液


冷却液也叫防冻液,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温升高超过正常工作温度,从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法:用冰点检测仪检查防冻液的冰点,或者按照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。PS:添加建议同款颜色的防冻液或者用蒸馏水代替,不建议加入自来水,无水防冻液除外。

防冻液并不贵,网购价格一般60元左右一桶4L,分绿、蓝、红色三种。我选择的是蓝色,冰点是-30度,基本都是在广东地区用车完全可以满足使用的需求。

发动机仓也算是比较干净整洁,没有发现老鼠的脚印。

抬升底盘。

发动机下护板缺失,不知道什么原因车友把它拆了。

五万五千公里底盘还是很干爽。

底盘没有喷底盘防锈,也没有发现有生锈的地方,我觉得喷底盘防锈除了防锈之外最重要的作用就是隔音。

当你发现底盘部件有大面积生锈的地方,那就应该想想是否存在泡水或者经常在沿海地区行走造成的,启辰D60的三大件我还是觉得很可靠的。

找到水箱的放水阀。

接上一条放水管作为导流防冻液。

红色箭头:主水箱。
黄色箭头:副水箱,可以方便你平常观察防冻液液位。

主水箱的盖子换过。

给主水箱加压。

尽可能把原车的防冻液放出来。

副水箱直接拆出来,倒出来的是白开水吗?没有颜色之分。

防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水?因为水的比热是自然界中最高的,上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量,并且水的流动性也属于中上等,价格也便宜。
防冻液为什么要更换?油液都是有使用寿命的,时间长了,添加剂消耗殆尽,会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件,这时候就需要更换防冻液了。

倒入防冻液。

安装回去。

主水箱也要加满防冻液。

副水箱继续添加。

副水箱肯定是加多了,等着车排完空气估计就差不多够了。

更换防冻液的流程一般是到这里结束了。

为了更加严谨我们还是用电脑数据来体现。特别需要留意水温和冷却风扇的状况。

发动机怠速状态,水温85度,冷却风扇还是关闭状态。

踩油门转速到两千转。

发动机转速两千转,水温94度,冷却风扇还是关闭状态。

这是风扇开始高速运转,水温降到90度。对于上了年纪的老车,散热系统老化很容易跑高速跑长途造成发动机水温过高导致开锅,我们日常保养都知道机油、刹车油的重要性。虽然防冻液更换的频率并不高,但是也需要得到重视。这里有个小窍门,当你觉得自己的车某天突然空调制冷没那么好就得注意是否水温高了,散热系统出了问题,防冻液是否缺少或者漏防冻液,这是我亲身经历现身说法。

车身侧面。

车身尾部。

写在最后


有车友留言问我五万多公里就要更换防冻液?那我再总结归纳一下回答你们的问题。
1、为什么要更换防冻液?
原厂的防冻液防腐保护剂会在使用中不断消耗,如不及时更换会对冷却系统造成腐蚀。
2、防冻液究竟多久更换一次?
建议每次保养都需要对防冻液进行检查,防冻液每两年或五万公里需要更换一次,对于我们这种普通家用车使用普通的符合当地气温要求的防冻液即可,不推荐使用价格昂贵无水防冻液。
3、夏天也需要使用防冻液吗?
为了防止水箱温度在夏天过高导致开锅,夏天更加需要使用防冻液。
4、防冻液可以兑水使用吗?
强烈禁止往水箱中加水,容易会产生水垢对水箱造成腐蚀,当出现开锅或者水温高的情况建议立即停车检查。
5、除了定期更换防冻液平时还需要注意什么?
平时定期检查防冻液液位高低,散热系统是否有泄露,水温表水温是否正常。车上常备一瓶防冻液,在正常损耗时能及时进行添加,怕麻烦的可以买一瓶蒸馏水顶替。


  • 保养项目
最后编辑于2020-09-25 12:31:26
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