为什么2.0T那么大排量的车,百公里加速需要8秒多

一入江湖岁月催A
0浏览/2024-03-27 12:59/发布于 北京
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七八万左右的国产混动百公里加速才六七秒

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随意得疯 关禁闭 已屏蔽
豪越L
这加速要凉
03-27 15:02 来自上海 回复
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全部回复 只看楼主

阿狗的宝马3系 关禁闭 已屏蔽
我也怀疑 是不是搞错了 比帕萨特还慢
03-27 13:13 来自江苏 回复
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4vd2m731 关禁闭 已屏蔽
V3菱悦
肯定油耗 环保 节能原因 或者说普通人随便能达到8。3 。其实开的好就是8内
03-27 13:32 来自江苏 回复
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回头买个车 关禁闭 已屏蔽
朗逸
At变速箱就这样,跟调教有关系,扭矩也有关系。别跟宝马比,他什么价格。
03-27 14:07 来自河北 回复
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surfers 关禁闭 已屏蔽
起亚K5

首先AT变速箱提速就慢,双离合提速最快,然后是CVT,在之后才是AT!

但是AT的优点就是稳定性好!
再说我们平时市内代步有几个起步就上7-8迈的!

03-27 14:12 来自辽宁 回复
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随意得疯 关禁闭 已屏蔽
豪越L
这加速要凉
03-27 15:02 来自上海 回复
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重庆车友8030889 关禁闭 已屏蔽

不说不知道,看1.5加速都10秒以上了,怎么搞得,

03-27 16:16 来自重庆 回复
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用车攻略 关禁闭 已屏蔽
启辰T60

2.0T引擎排量大,并不意味着车辆的百公里加速会更快。百公里加速时间是由多个因素决定的,包括引擎功率、车辆重量、传动系统、悬挂系统和轮胎规格等。


虽然2.0T引擎具有较大的排量,但其他因素如车辆重量较高、传动系统不够高效、悬挂系统调校等可能会影响百公里加速的时间。此外,车辆的设计定位和用途也会影响加速性能,有些车型注重舒适性和燃油经济性,而不是追求极高的加速性能。


因此,仅凭排量大小无法精确判断车辆的加速性能,还需要考虑其他因素的影响。如果您对具体车型的加速性能感兴趣,建议查阅该车型的官方数据或进行实际测试以获得准确的信息。

03-27 20:09 来自河北 回复
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杨教练0394 关禁闭 已屏蔽
艾瑞泽5
试驾过、2.0的深油门前轮打滑
03-27 21:01 来自河南 回复
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汉动天下_柱子 关禁闭 已屏蔽
百公里加速才六七秒,这个速度很快了啊
03-27 23:40 来自陕西 回复
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N811VEL 关禁闭 已屏蔽

现代调教的太保守,这个8AT的取向是平顺+耐用,换挡速度慢

03-28 09:00 来自四川 回复
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家有极品2t皇冠 关禁闭 已屏蔽
这….确实有点过分了…..还想着把皇冠卖了换这个,7秒多换8秒多,我得掂量掂量
03-28 09:09 来自浙江 回复
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
莲爽莲子汁 关禁闭 已屏蔽
智跑

应该是AT变速箱前段比较保守,后劲还是很足的

03-28 11:15 来自江西 回复
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萧敏0123 关禁闭 已屏蔽
科鲁兹
同at变速箱. 沃尔沃S60. 6.9秒. s90 中大型车比索纳塔重不少吧? 7.2秒
03-28 12:34 来自广东 回复
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a4jov0hf9l2 关禁闭 已屏蔽
瑞虎5x
谁天天买上这车就是飙车了,退一步说能买这车的都是打工人……大家都别杠了
04-02 22:49 来自山西 回复
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四张男 关禁闭 已屏蔽
宝马3系

韩系车普遍轮上传动效率差,这是不争的事实,再加上国六B排放,2.0T如果真的到能到8秒,也算合格了

04-03 10:12 来自浙江 回复
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广州车友5016490 关禁闭 已屏蔽

看了实测,2.0TMAX版,运动模式百公里加速是7秒6,我感觉这加速够了啊

04-04 00:16 来自广东 回复
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胤祥邱 关禁闭 已屏蔽
确实很失望,8.3秒
04-04 15:01 来自江苏 回复
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终止交易有内鬼1 关禁闭 已屏蔽

最慢2.0高功,没有之一。

04-04 16:49 来自广东 回复
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一念佛一念魔0295 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
AT重在稳定,双离合重在效率,CVT重在平顺,现在能完美把这三点都拥有的是电机,什么产品能把弊端都规避呢
04-04 23:01 来自北京 回复
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mcdachao 关禁闭 已屏蔽
后驱会不会快点
04-06 02:45 来自安徽 回复
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系统故障
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