热 交份VV7超豪白的提车作业
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懒癌附身无药可救,隔了几个月终于搞好帖子能分享自己的快乐。自从加入汽车之家许昌车友会以来,每天翻看之家的新闻,虽然在论坛发帖少回复的也不多,但每天至少要看上几篇***才觉得心里不空唠唠的,对汽车之家的喜爱不是三言两语能够讲完。看汽车之家成瘾,这是病,得治!治疗方法就是参与车友线下聚会、自驾游等等,但是每次活动过程中心里念着的还是要回来发帖继续分享,病越来越重,越来越重,越来越重。。。
言归正传,孩子自从见到VV7的实车后就深深的被吸引着,自此眼中再也容不下其他车型,一心一意的在网上各种翻阅资料查看详细情况,汽车之家相关能看到的***大部分都做了阅读了解,各种视频也是接连不断的看着、分析着,当爆出各类问题时也纠结过、犹豫过,经过慎重考虑后觉得还是值得出手的,毕竟做工、配置、价格等方面都符合自己的预期。
选车过程都是套路,走一遍4S店是第一步,选择心仪的车型回来翻看资料是第二步,泡论坛了解车子的情况时第三步,好了,实在是编不下去了,体谅一下懒出新高度的我吧。其实真没太多的注意其他车型,预算20万左右拿下,想要的各种配置要有,必须是SUV车型,大框架画好后选择面就小了很多,不啰嗦其他的品牌是与非,也不想被道德绑架标榜支持国货,自己的钱买自己喜欢的东西就好,更何况同样的钱就该让自己用的舒服!只是在刚好的时间刚好VV7适合我的选择而已。
言归正传,孩子自从见到VV7的实车后就深深的被吸引着,自此眼中再也容不下其他车型,一心一意的在网上各种翻阅资料查看详细情况,汽车之家相关能看到的***大部分都做了阅读了解,各种视频也是接连不断的看着、分析着,当爆出各类问题时也纠结过、犹豫过,经过慎重考虑后觉得还是值得出手的,毕竟做工、配置、价格等方面都符合自己的预期。
选车过程都是套路,走一遍4S店是第一步,选择心仪的车型回来翻看资料是第二步,泡论坛了解车子的情况时第三步,好了,实在是编不下去了,体谅一下懒出新高度的我吧。其实真没太多的注意其他车型,预算20万左右拿下,想要的各种配置要有,必须是SUV车型,大框架画好后选择面就小了很多,不啰嗦其他的品牌是与非,也不想被道德绑架标榜支持国货,自己的钱买自己喜欢的东西就好,更何况同样的钱就该让自己用的舒服!只是在刚好的时间刚好VV7适合我的选择而已。
远看是个圆滚滚的胖子,白色的胖子。
刚提回来那会邻居总说买的是林肯,时间久了也都知道这个是长城,再到后来才明白这个品牌叫“魏”
旋钮两边那么多的按键,还好我么有密集恐惧症。现在研究透了觉得这些功能还比较实用,左边的一排按钮由上至下是:前排座椅加热、电尾门开关、防侧滑开关、陡坡缓降开关、节能模式、运动模式;靠右边的按钮由上至下是前排座椅加热、倒车影像、发动机启停。中间圆形的是控制放歌、选项目用的,用习惯了就觉得很顺手。
停在远处的VV7看着身材不算大
高速路上堵车时拍的,现在显示的油耗是跑了三百六十公里高速后的情况,高速路上还是很省油的,但是纯市内跑的话有点忧伤。
试验了多次才学会用的自适应巡航功能,跟车方便的同时也会被其他车辆插队,有时候插队的车离得近时VV7会自动猛刹车,然后就是狂吼着提速,所以以后高速上车多的时候这个功能就不用了,太刺激,更心疼油啊。
这1.2万公里的行驶综合油耗大概10升/百公里,按照这个吨位的车讲正常,自适应巡航确实好用、方便,但是遇上流氓司机就火大的很,跑高速时车子真的很稳重,超车变道不费劲。虽然是2.0T的发动机但是超车时得酝酿一会才发力,并且发力时给我的感觉是比够用好一些,说不上动力很强大,我现在超车时一般都会预留点时间,安全第一。车内很安静是真的,座位可以电动调节也很方便。车门下方能够抱起来车身的设计很为客户考虑,迎宾灯照射出来的字母晚上看着有点高档的感觉,第二排的地面不是平整的有些不方便,后备箱空间算是够用。变速箱在市内跟车时会有顿挫感,刹车的形成有点长。小毛病的话目前还没值得拿出来说的,希望能够继续保持现在的状态。
想起来的就是这么多,大伙有什么感受咱们补充交流。
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