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宝马I5--我人生第一辆车的用车体验
从最开始关注买车就很喜欢宝马这台I5纯电动车，当时在BBA和国产新势力中比来比去，觉得外观内饰和配置综合起来最吸引我的就是这台；于是八月初刚拿完驾照，八月底就迫不及待提了宝马I5尊享运动，效率MAX。
嘻嘻，24年8月2号拿到的驾照
24年8月24日提车
仪式感拉满
补一个提车合照
作为一个新手司机，这四个月下来给我的的驾驶体验还是比较棒的；首先接近五米二的车长和一米九的车宽的中大型轿车的转弯灵敏度和转弯半径还是很棒的，基本过弯和掉头没有太多的侧倾和拖泥带水。
感觉不挂牌比挂牌帅多了
尊享版的倒车和360很好用，画面很清晰，我感觉比试驾过的新势力效果感官上清晰不少，所以虽然车比较长，但是配合雷达和360，我这种新手目前为止倒车没出过事故。
自动倒车也挺好用的，不过我喜欢自己操作，新手还在膨胀期
自动驾驶和避障上，高速130KM的辅助驾驶也很稳。因为当时用车着急没有上5AU，但是尊享自带的也够用了，基本高速跟车和避障非常稳。有一次晚上我120KM高速左车道自动驾驶，右边莫名其妙冲出来一个变道的对着就过来了，我一个新手当时都懵了，还好这车自动避障贴着铁栅栏绕过去了，当时真的觉得这车避障还挺厉害的。而且这车高速和快速路的电耗比普通道路好多了，基本高速我自己开450KM续航可以达到。
续航上，夏天开空调基本在500左右。这两天西安0度左右，开空调续航大概在400左右，当然毕竟是新手脚法没那么好。
内饰上，其实当时纠结了一下I4和新势力，因为对于我这个岁数（25岁）好多朋友都推荐说i5有点老，建议i4这种比较适合一点，不过最后还是觉得内饰比较吸引我，尤其晚上的氛围灯比较好看，当时看上这个车也是觉得内饰格调比较喜欢。
比较喜欢粉色哈哈哈
和晚霞好配
发光大鼻孔也很好看
迎宾灯
尊享这个哈曼卡顿配合氛围灯晚上听着音乐开车的感觉贼棒（见视频）
新的8.5系统也有车道级导航虽然没有手机那么灵活，不过也相对很清晰了，转弯和高架匝道也会突出显示转弯和变道的细节，也挺好用的
空间上，经常拉着好几个朋友去周边玩，座位很宽敞，我们五个男生在车上吃零食聊天啥的也不觉得挤，座位包裹性也不错。
作为我人生第一台车，目前下来体验还是不错的，操控上和转弯灵活度上都比较适合新手，方向盘握持度也很好，目前已经进入了新手膨胀期开起来越来越贴合了。反正从新手角度上说整体感觉车的驾驶感受还是很好的，不后悔这个选择。
自己加了个小尾翼
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