秦L又公示一个纯电续航116的?

精彩评论

美好6188 关禁闭 已屏蔽
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也不知道比亚迪怎么想的,纯电续航那么低,越来越不好了
惠州车友2070411 关禁闭 已屏蔽
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纯电116km的价格我给他公布吧:9.98万元
20855592 关禁闭 已屏蔽
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这车还行,这款车不管是从哪个方面看,他都可以说非常的完美。

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之家车友3775210 关禁闭 已屏蔽
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别人家是没办法,为了抢市场。比亚迪是为了收割,
04-25 17:19 来自安徽 回复
佛山车友5912862 关禁闭 已屏蔽
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减重省油,还降本
04-26 13:10 来自广东 回复
ZTV2 关禁闭 已屏蔽
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汉120公里最低,海豹好像也是。所以秦L到了120左右是不是要达到海豹的最低价了。
04-26 20:38 来自浙江 回复
zoufu93 关禁闭 已屏蔽
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电池容量低,价格就越便宜,到时候又是比亚迪秦L起售价多少多少(好便宜啊)
04-27 07:18 来自湖南 回复
dlswan 关禁闭 已屏蔽
雷克萨斯ES
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你要续航高买纯电就好。插混要的是功率密度。要的是亏电油耗和保电能力
04-27 20:01 来自江苏 回复
孟子aaaa 关禁闭 已屏蔽
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以后买保险就知道了
04-29 23:01 来自浙江 回复
十堰车友5845276 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪自己造电池,在混动上用池容量最小续航最短,太抠门了
04-30 06:03 来自湖北 回复
清墨华裔 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪有些做法搞不懂,国民车企的形象还是要。
05-01 00:06 来自四川 回复
余生请你指教1205 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪的电池和电机是怎么运用的呢?不懂的去了解一下?要那么大电池🔋不一定是最优解?
05-01 23:56 来自广东 回复
星辰4176 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪的利润已经非常大了,为啥还要压缩电池,导致汽车纯电续航太低
05-02 06:33 来自河南 回复
鄂尔多斯车友9250987 关禁闭 已屏蔽
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为什么就不能出一个200公里的。
05-02 23:00 来自内蒙古 回复
佛山车友6876824 关禁闭 已屏蔽
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电池又小配置又低
05-03 22:34 来自广东 回复
算了吧5731 关禁闭 已屏蔽
宋PLUS新能源
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最近电车割韭菜真疯了,缩减发动机电机功率,油耗虚假宣传,各种套娃设计
05-04 11:05 来自河南 回复
日照车友9310764 关禁闭 已屏蔽
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上200的
05-04 12:29 来自山东 回复
txg6238 关禁闭 已屏蔽
途观L
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明年续航低于200的不免购置税了
05-04 20:37 来自安徽 回复
衡阳车友2240726 关禁闭 已屏蔽
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他不搞几个低纯电续航的车把车价打下来,怎么刷口碑?如果大家都买低纯电续航车那么怎么卖上价格怎么搞钱?所以就搞一个低纯电续航,而且还没有快充但价格稍微便宜,想要续航高点又有快充价格就贵上来了。就像你十天没吃东西了,给你一碗死苍蝇你吃不吃?吃了恶心,不吃又饿肚子顶不住。
05-06 12:08 来自湖南 回复
德阳车友3754620 关禁闭 已屏蔽
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我来个比较准的预测,公布的低中高配置,价格如下,9.98、11.58、13.98。基本就是这样。
05-06 18:02 来自四川 回复
機智的奇葩 关禁闭 已屏蔽
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增程和插混的纯电续航不能普及300-400公里比亚迪有很大责任
05-06 23:01 来自广东 回复
丷星辰丷 关禁闭 已屏蔽
长安欧尚X5
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电续航高一点就好了 200
05-07 00:19 来自浙江 回复
唐僧爱飘柔2 关禁闭 已屏蔽
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保证价格优势,明白吗?
05-07 17:45 来自天津 回复
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