热 40000公里电池衰减了吗？

好久没有把车子的电充满了，尤其在冬天的时候基本上都是冲到80%不开长途的时候，我们基本上都是冲到80%为主要的，虽然不知道到底对电池好不好，但是官方得出的解释是这个样子的我们就继续是这个样子做下去吧，平时都是用家里的螨虫，几乎没有什么用快充的时候也许是这个也保护电池了吧，感觉过了快三年了，也过了40,000公里了，充满电，还有这么高的一个区号，我心里面还是比较开心的，再加上最近的温度也比较合适，不需要开空调也不需要加热，车子也不需要加热电池，所以说整体来讲的话电耗就比较的低，大概也就在12.13左右到了一个电车最舒服的温度和季节
不知不觉了开这辆车已经快三年了，最近有一辆特别出名的车子上市，感觉铺天盖地都是他的话题，然后就跟老公聊天，问同样的价格你会选特特，还是那一款车子可能他并没有很去了解那一款车子，还是坚持了自己心中的一个信念所可能会选择特特吧。不过那款车应该也成为心中的一个执念了吧，毕竟当时的口号，可是这个世界上只有特特和其他。
然后我又问他，如果是我们这辆车和那辆车比呢，这还让我挺意外的，他说我还是会选择我们现在开的车子的，我问他为什么他说SUV比较好放钓鱼的东西，果然钓鱼佬的世界是没有别的东西的。
不过也侧面说明了，这辆车子的空间各方面来说还是比较合适的，非常适合家用的一款车型，也能满足日常的各种需求。不用一味地追求好看，也不用一味追求配置功能，也不用追求品牌，最适合自己的才是最重要的。
马上要过了整车质保了，希望他的这个质量还是能一如既往的保持下去。过段时间打算去给车子做一个体检，在质保期内检查一下是否有一些不必要的损失。