热门 50周年限量版宝马m4车主的电车与油车之路

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hi，各位，我是汽车之家的王较瘦NHWL，很荣幸来到宝马M版块，大家好！

没有想到，距离上一次发帖，又过去了一段日子，看到大家最近都在讨论电车和油车的话题。

借此机会，根据我身边的这台50周年版宝马M4车主的故事，来聊聊这个事情。

很惊喜啊，其实在此之前，我也接触过F底盘的和G底盘的M4车型和车主，像这种限量150台的也是第一次遇到，有同样兴趣的可以在之家里搜索一下，2022款 M4双门轿跑车 M xDrive M 50周年专属限量版，烈日橙。

按照车主的介绍来讲，这台车并不是他唯一的车，正常出行，车主还是选择开家里另一台新能源的电车。

对于这台M4，完完全全就是集合了车主的一个热爱与钟情。

作为家用代步车，M4却不是一台合格的车型，这算是一台大玩具的存在。

这期间，我们经历了很多路面对于这台车的挑战，真的不适合代步。

但是作为喜欢玩车，实在是都逃不开一台大马力的燃油车，特别是这种外观的包围，好看的轮毂，还有双边四出的排气管。

在与车主的交流之中，我也知道了这款限量一百多台的M4，简单解释就是在平常普通版的基础上做到了全配。

也就是说类似于顶配车型，唯一能分辨出来的就是车上一些带有50周年的特殊LOGO标志。

对于现如今，油车和电车的两种说法。

其实按我自己个人的理解来解释，就是选择油车很大一部分，还是因为油车它的历史更加的长远。我们现在能够购买到的大部分油车，都是通过一代又一代的车型积累发展，演变到如今的现有车型款式。

像电车虽然也有一些老品牌，也同样有几年的车型以及改款，但是从总的变化上来讲，更多的都是车机以及功能性上的改变，还有续航上的变化。更多的还是现如今，层出不穷的新能源品牌，让人看的眼花缭乱。

就好比如今出现的安卓手机，几个月就会出下一代新的产品，更高的配置，更多的摄像头，根本来不及让人时刻去关注到它的变化。这也可能会导致一大部分购车者对于新能源车以及品牌感到一种陌生感。

作为一个传统驾驶员，盲操可能是一个比较常见的动作，将所有功能大部分都集合在一个屏幕上，多少还是会让我不习惯，或许就是因为这个习惯问题吧。

现如今，如果有同样补贴的政策下，选择新能源还是燃油车？

其实我还是会选择燃油车，虽然现在新能源车从交通费上来讲，真的是便宜的太多太多了，购买新能源车的人也非常的多。

可我还是持以新能源车，作为家里第二台车来使用。也有可能，我是站在一个玩车爱好者上来做个人评价，但是实实在在的燃油车的那种内燃机的感觉，是新能源车不能给我的。

所以我个人建议如果是作为一台上下班代步用的车，选新能源更合适一些。但是如果和我一样还是喜欢内燃机，不喜欢更新太快，产生配置焦虑，那么还是选择燃油车。