热门 维特拉15W公里大保健分享
18年2月份的车子，现在已经接近15万公里了。最近感觉动力些许下降。进行一些常规保养。以及自己发现的问题一点儿分享。
平时一直都是常规保养，油水三滤。最近感觉到了这个节点了是该做点儿大保健了。
主要做了火花塞更换，废气回流管的更换，节气门清洗，发电机水箱皮带更换等，听我娓娓道来
平时一直都是常规保养，油水三滤。最近感觉到了这个节点了是该做点儿大保健了。
主要做了火花塞更换，废气回流管的更换，节气门清洗，发电机水箱皮带更换等，听我娓娓道来
火花塞状态看着还行，砖红色是好是坏呢？
之前是7万公里更换过一次，现在这个也是7万多换了，也是ngk的火花塞，四只200多，也有更贵的，但是感觉这个也够用，有懂的人说说嘛？
拆卸过程中
更换这个废气回流管道，这根管子有渗油，好像很多车友都有这个毛病，是通病，想着换一根新的管子同时增加卡扣看会不会好
这是之前的状态，可以看到有渗油。
这是之前的状态，我大概是在10万公里出头的时候发现的这个问题，就有渗油的问题，但是没管它，后来想去配件店看看有没有办法解决它，这样长久下去也不是个事儿，怕越来越严重，破窗理论
新买的管子
tb上面有很多专做Suzuki的配件店，还真有这根管子的。果断安排一个。准备更换
更换后的对比
为了防止继续渗油，在左边自己又加了一根抱箍。哈哈哈
清洗节气门
15w公里。从来没动过的这个部件，这次一起弄了，拆下来肉眼可见的气门有很多油污，黄黑的。用了专业的清洗剂，师傅也是很负责，里里外外都洗了一遍。看着就很治愈
已经有老化
这边是上面和那根管子连接的大的气管，接口处看到有老化，可见时间的力量还是很强大的。不过不影响使用。先不管她吧。
准备换换皮带
发电机和水箱皮带，看了下很多人都换了，我还没换，而且主要是现在冷车启动，感觉皮带有杂音，没办法耳朵尖，就换了。
，就换了。
前面那个根大的皮带没什么，后面那根小的皮带很多裂口，还好换了。
换的过程中后面那根皮带可以通过惰轮调张紧跟换，有一根是师傅配合上上去的，硬塞的。需要注意。
又重生了，第二春的感觉
换了以后五一出去拉了拉高速，是体感可见的动力提升与怠速稳定。不错不错。总的来说这次更换这些觉得很有必要。我觉得车吧，需要适当的保养，到了时间节点或者感觉没以前好开就要找找原因，
各位有没有什么分享？还有哪些冷门的保养项目大家知道吗？
很久没发帖了，语言组织不通的地方请见谅
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精彩评论
全部回复 只看楼主
是不是该换了？一直用的中石化
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