热门 锋范自己动手清洗节气门+自助怠速学习全过程
全部回复 只看楼主
jousca 2013-6-10 21:17:11 发表在 主楼
论坛N多技术前辈们已经动手洗过N次或者N个车了（精华贴也有N篇了）。也有N个车友去4S花几百大洋体验了高规格服务，享受了本田HDS的高级功能。
但作为尝试。我今天也跟个风，以最偷懒的办法洗了一遍。
下了好几天的雨，今天北京转晴了，无风，无尘，这是好天，最适合洗节气门，不然一阵风吹进去一堆沙子，你的车就该折寿不少了。
首先准备一个10mm长套筒，小十字螺丝刀一把，小扳手一把，最好准备一副手套。没有套筒去修车铺子借一个就行，他们多的是。车子熄火。可以冷车操作。热车的话需要戴手套。
这是动手之前的样子。流程不多说，主要是拆下空滤盒总成。节气门才能暴露在外面。
先用10毫米套筒，拆第一个螺丝。
然后...
小六子001 2013-6-10 23:01:08 发表在 21楼
七哥告诉你个秘密，其实热车后不需要断电瓶线，只要息火等5分钟就可以（为了确保成功就五分钟把，也许可以更短），然后插上钥匙炒作那些动作，下次你试试
后来锁车走人，过了两小时我开出去转了一圈，转速太高了，热车的时候随时随地1000转+，没法开，然后我又尝试了一次，不行。
仔细看维修手册，里面确实要求断电瓶线才能清除DTC数据。
自关闭 (SSD) 模式
点火开关转至LOCK (0)位置后，ECM/PCM 保持 ON 状态（达 15 分钟）。如果ECM/PCM 插接器在此时断开，则可能会损坏 ECM/PCM 。在点火开关转至LOCK (0)位置后，断开蓄电池的负极电缆或使用HDS跨接SCS 线路，可以取消该模式。
最终去拿扳子拆的电瓶线（这事儿核心是我懒得去找扳子。
）在写帖子的时候，就略去了这段失败的过程……
jousca 2013-6-10 23:34:36 发表在 25楼
我帖子里没写，我一开始就是尝试的不断电瓶线进行怠速学习。折腾了半个多小时也不行。始终怠速会在930转左右。电子扇启动后变成970～990转。ECU显示负载29%～32%，节气门开度14～15。
后来锁车走人，过了两小时我开出去转了一圈，转速太高了，热车的时候随时随地1000转+，没法开，然后我又尝试了一次，不行。
仔细看维修手册，里面确实要求断电瓶线才能清除DTC数据。下面是流程
而ECM有个特性：
自关闭 (SSD) 模式
点火开关转至LOCK (0)位置后，ECM/PCM 保持 ON 状态（达 15 分钟）。如果ECM/PCM 插接器在此时断开，则可能会损坏 ECM/PCM 。在点火开关转至LOCK (0)位置后，断开蓄电池的负极电缆或使用HDS跨接SCS 线路，可以取...
节气门一般情况下只旋转非常小的角度，上下出现一个缝隙来进气。所以把进气的上下缝隙的内外（你看见图上最脏的地方）擦拭干净即可。
其他地方其实无关紧要。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-694-15348906-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-694-15484385-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-694-11710290-1.html
加载中