凯美瑞跟迈腾怎么选择

a风之心a 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

一年开个一两万公里，打算5年之内换车的，平时用车路况不是非常堵的，满足这个条件可以考虑大众，超出的话再看看其他的吧

2021-03-16 06:30 回复

StChristophe 关禁闭已屏蔽: 皇冠陆放

迈腾动力猛，避震硬，内饰用料稍好，配置分档明显，很多东西中低配就是不给你，祖传EA888比较费机油；凯美瑞混动省油，安全配置几乎全系统一，HUD很好用，开起来比较佛系，内饰用料偏薄（很多部件手能掰得动）

2021-03-16 08:40 回复

lee8038 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

大众套娃车，都长一个模样，没个性。

2021-03-16 08:43 回复

怼破天关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

单凭大众这个牌子老气形象，就已经不用比了吧，大众的历史形象都是“七七下的（粤语，意思是傻傻懵懵的，带鄙视）。我不懂迈腾的后尾有多潮，就看迈腾的头部，很“大众“”就已经不想要了，还是那句，万年枯藤！靠营销没问题，都要看看自己实力。南方人忠于真实的内心选择，销量说明一切。

2021-03-16 09:27 回复

珀尔修斯BH 关禁闭已屏蔽

个人感觉，对大众中控没有一点感觉，外观一样无感，家用建议还是凯美瑞。凯美瑞建议2.5

2021-03-16 18:43 回复

松花江上的小小小小鸟关禁闭已屏蔽

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2021-03-16 19:33

马老刀关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

我迈腾过来的，330领先，这边优惠4.5万，我没要，订了2.0凯美瑞豪华。开起来绝对迈腾舒服，凯美瑞操控还没有高尔夫1.4t好，但是还是选择了凯美瑞，因为这车没什么优点，也没什么缺点，皮实、***，就这么简单。其次，不是选择迈腾，有可能三年后变速箱机电单元中标，我这边一个400人群，有17辆16 17款迈腾在索赔

2021-03-16 20:45 回复

ss_hawk 关禁闭已屏蔽

是2011版迈腾开了八年换凯美瑞，迈腾修车修烦了，图个省心。

2021-03-16 21:48 回复

之家车友6498302 关禁闭已屏蔽

去车质网搜一下大众dsg

2021-03-17 17:10 回复

用户5283622689 关禁闭已屏蔽

追求动力选迈腾，省心选凯美瑞

2021-03-17 17:17 回复

威海车友3428905 关禁闭已屏蔽

大众高级

2021-06-17 18:11 回复

88534052 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

楼上说的没毛病前几年肯定迈腾开着舒服后几年不如凯美瑞省心本人大众开过来的学了一身修车本领

2021-06-17 18:23 回复

blackberryhuang2 关禁闭已屏蔽

高速多迈腾才有优势，高速上大众行车质感确实比日系车要强（同档次）。但是市区就相反，市区开迈腾笨重不够灵活，加长后转弯半径大得多。但是如果买油车，我一定不会选丰田。我买的是混动，一个字，香

2021-06-18 05:43 回复

Poison1311 关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

喜欢那个就买那个喽~ 听别人的没用早晚会后悔。就因为个什么“凯美瑞***股死板”就PASS凯美瑞，我也是真的了，你是得有多“挑剔”，哈哈。至于发动机自吸和涡轮，这个看个人喜好，无需吹捧。再有，凯美瑞刹车失灵？你体验过啊？那么请问你享年几何？哈哈哈~真是逗。拿自吸车和涡轮比动力，你也是真懂车，动力系统都不一样，有得比嘛？

2021-06-18 14:12 回复

PIPIXIA888 关禁闭已屏蔽

贵阳车友zpimwj 2021/03/16 02:26:47 发表在 20楼

我是8年迈腾车主，13款1.8T豪华，真实经历就是我身边的同事和朋友，看我不是在修车就是在修车的路上，离合器维权换过一个，正副驾驶室和右后排的玻璃升降机换过，火花塞上的高压线圈烧坏过一次，减震换过2个，减震旁边那个三角形铸铁的那个架子叫什么来着换过2个，天窗开关换过一次，前排空调出风口下面的温度控制伺服电机换过2个，前轮两个刹车盘换过2个，发动机舱各种漏油的部件换了一遍（2600元还不是在4S修的），后排杯架的那个地方坏了（拉下来会把后面那个塑料板一起拉下来）还没换。21年年初，在我们城市快速路上，80KM/H的情况下突然没有动力了，换不了档，（去4S店前出现过3次），然后检查发现离合器机电单...

你牛逼，忍着开了8 年，哈哈

2021-06-18 15:46 回复