问 凯美瑞跟迈腾怎么选择

  我家当初买车也是看中了凯美瑞跟迈腾。仔细看过各方面的评论后选择了迈腾。外观原因：也许你也在网上看过凯美瑞跟迈腾的图片了吧，当初我也看过，但是我希望你走出家门看看停车场里的凯美瑞跟迈腾，凯美瑞的屁股是不是稍稍有点死板的感觉呢？所以凯美瑞pass掉，不过外观还是你们家人的喜好了。性能原因：在这个档次的车上，迈腾配备了最先进的tsi涡轮增压发动机，它的动力绝对是一流的!!!在这个档次上,迈腾的tsi发动机说第二,绝对无人敢说第一!变速箱原因:你所说的迈腾dsg+tsi中,dsg是赛车级别的变速箱,我在开迈腾的时候他的换挡相当流畅,以至于我感觉不到它在换挡.从维修角度说,有人说自动挡变速箱维修费用高,的确!但是话说回来,dsg变速箱是用齿轮传动的,因此他比普通的变速箱要经久耐用.(我曾看过我们本地电视台的一个汽车测评说:dsg变速箱不易损坏)安全原因:昨天4月22号,我看中央电视台的新闻(你可以自己查查),说凯美瑞出现大批的刹车失灵现象,并且厂家还没有做出找回修理的决定.我不是要抵制日货,我曾看见网上的网友用这样的话描述日本车,说:日本车看得见的地方就用好的,看不见的就马马虎虎.仔细注意一下,的确有那么点意思.(说的有点远了)...一句话:迈腾结实,焊接，钣金，刚的厚度别的车没法和它比.凯美瑞太"薄弱"了.至于其他安全系数,比如气囊什么的,您还是去专业的汽车网站查询.耗油原因:从耗油上说,凯美瑞要省油,因为车子轻嘛,他网站上公布的理论耗油是6.9升/百公里..迈腾公布的理论耗油是8.3升/百公里,根据我家的迈腾来算大概要9个油吧.所以从耗油方面说凯美瑞好点.人性化方面:从凯美瑞我也开过,不过就开了那么几次,没太大的感触.说说我常开的迈腾吧.我最喜欢的人性化设计在于随向大灯跟偏转照明.开夜车的时候每次转弯我都觉得迈腾的人性化设计非常到位.你能想到的迈腾几乎都为你想到了..哦,对了还有他的住能雨刷,一有水它自己就自动刮雨了(雨水传感器).当初选迈腾宣誓选对了.你们家的实际情况看:个人认为迈腾比较倾向于20-30的人开,总觉得他活跃,有朝气有运动感.凯美瑞显得较为稳重..所以要是您常开呢就选凯美瑞(不推荐!刹车失灵的新闻搞的我对凯美瑞大大的厌恶!),要是您儿子开常常呢就选迈腾,您太太常开呢...这个我不好说.我就想到这么多,我是上个月28号提的车,您有什么问题可以随时问我,可以给我发百度站内消息,在这公共场合我不便于说出我的qq号.给您的建议:选迈腾我觉得不会让您一家失望的!毕竟凯美瑞的毛病太大了,那可是刹车失灵啊.  

迈腾

梨和苹果想吃啥吃啥

帕萨特欢迎您

我这样说吧，两辆车我都开过，质感大众吊打，但是DSG不省心，个人倾向凯美瑞，没有优点也没有缺点

不喜欢迈腾中年的外观，选了珍珠白凯美瑞，不后悔

油车选迈腾，混动凯美瑞

如果老家是农村的，建议迈腾，回村里过年，乡亲父老都觉得高级，有面子。

沿海大城市还是凯美瑞吧，大众太土气了。

我是8年迈腾车主，13款1.8T豪华，真实经历就是我身边的同事和朋友，看我不是在修车就是在修车的路上，离合器维权换过一个，正副驾驶室和右后排的玻璃升降机换过，火花塞上的高压线圈烧坏过一次，减震换过2个，减震旁边那个三角形铸铁的那个架子叫什么来着换过2个，天窗开关换过一次，前排空调出风口下面的温度控制伺服电机换过2个，前轮两个刹车盘换过2个，发动机舱各种漏油的部件换了一遍（2600元还不是在4S修的），后排杯架的那个地方坏了（拉下来会把后面那个塑料板一起拉下来）还没换。21年年初，在我们城市快速路上，80KM/H的情况下突然没有动力了，换不了档，（去4S店前出现过3次），然后检查发现离合器机电单元上的控制单元坏了，又维权维修了一次。各种小毛病层出不穷，烧机油就不说了，随时我要备一瓶1升装的机油在后备箱。实在开不下去了，我才来换凯美瑞的。搞的我现在一汽的车都不敢选了，大众系列从此不考虑，管你发动机换第三代EA888还是7速双离合干式变湿式，大众系列拜拜了。考虑迈腾的朋友，真心劝你们慎重。