热门 【我的提车分享】铂智4xair版
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选车理由/对比
老福克斯开了十多年了,最近越看越不顺眼,预算15左右,想要换个新车。家里人都比较高大,这次换车空间一点要大,我对后备箱空间有也要求,要带货或者工具,日常自己开,有时一家人出去玩或者带人干活时满载五人加各种东西,所以因为后备箱的原因pass了很多车型,起初看了比亚迪,深蓝等无意中看了起亚ev5,家里人对空间和操控都挺满意,就是外形丑,有一天给老婆送饭的时候顺路看了丰田铂智4x,感觉还行,网上也了解了一下,被黑的挺惨卖不动,大部分是说续航短和充电慢,但是现在改款了,销售说解决了这些痛点。两款车都试驾了一下,操控都不错,指向精准,悬挂支撑性很好,但是铂智的操控还是更胜一筹,毕竟铂智是双叉臂后悬挂,侧向支撑会更好。
费用清单
一号的时候又路过另外一家店,店很大,展车很多,人也很多,一进店的时候销售第一时间就接待了我,一些专业问题都解释的挺好,问了下价格也还不错,官降2万,优惠1万,置换补贴1万,最终裸车13.98万,保险6000,上牌贴膜脚垫免费,免购置税,无加装14.58上路,另外送两次保养,原厂行车记录仪,两个原厂车模,合同价14.58万。旧车钱另外给我一万,外面问旧车不到6000,相当于店里又多便宜了四千多,价格比较满意直接付钱走人,前后半小时左右就搞定了,销售都说我速度太快了,我个人觉得买车价格中游就行了,我不求最低,大家都开心就行了。
提车过程
交完钱后就是漫长的等待,20号的时候销售联系我说车明天就要到店了,让我抽空去办手续,约好次日五点半过去,第二天一下班就去了,销售带我看了车的外观,一一检查有无损伤,并确定了铭牌和生产日期,也介绍了一些基本功能和用法,因为是老驾驶员了,一些基本功能都明白,其中主动刹车和l2辅助驾驶还是比较好用的,全系标配l2的车型不多,好多车都是选装的,这点我觉得还是很良心的。约定了26号去上牌,上午带着身份证去了店里,有专人陪我一起去车管所验车,选号什么的都很顺利,店里安排的人会帮我搞定,结果最后告诉我新能源制牌机坏了牌照要下个月才能上了,好郁闷。领了一张临牌我就把车开走了,等店里联系我再去上牌了。
用车初体验
车子外观仁者见仁智者见智,我比较喜欢大灯上面的缝隙,感觉像眉毛一样挺个性,车子内饰比较简单,丰田嘛,大家都懂,配置的话够用,倒车影像,后视镜加热,辅助驾驶,主动刹车都有,最喜欢的就是皮织混搭座椅,人坐的地方都是织物的,冬天不凉夏天不烫,别的地方是皮的,好打理,这点真的太喜欢了。车子很多地方也是钢瓶烤漆,好看但是容易划伤,第一时间贴了膜,车子没有天窗,我个人也不太喜欢天窗,一年开不了几次,还有漏水的风险。后排空间是真的大,不能用几拳来形容,感觉有一尺了,2850轴距不是吹的,比我的福克斯大太多太多了,后排靠背两档调节坐着也挺舒服的。动力这块没有什么好说的,电车提速快大家都知道,车子204马力,扭矩266牛米,零百加速好像八秒左右,对我而言足够用了,提速再快也没用
,到处都是车能跑多快能耗这块还可以,提车时表显580,我开了110公里,续航掉了120左右,一直开空调跑,这个续航还是挺扎实的,电耗大概在15左右,主要看脚法,不要急加速电耗会低一点,这几天在车里贴膜,研究功能啥的一直原地开空调,一点都不心疼,以前油车我可舍不得这么造
最后总结一下,对比了不少车,15左右的价格能给到67度宁德三元锂电池,全系L2辅助驾驶,双叉臂悬挂的车确实不多,很多身边的朋友问我为什么不选某些车,只能说不适合我吧,铂智的电池防护网上都能查的到,那么大的铝合金边框有几个车有,这些是看得见的东西,新能源电池安全才是最大的豪华,其他都是扯淡,喜欢智能买个平板在家玩多方便。
最后总结一下,对比了不少车,15左右的价格能给到67度宁德三元锂电池,全系L2辅助驾驶,双叉臂悬挂的车确实不多,很多身边的朋友问我为什么不选某些车,只能说不适合我吧,铂智的电池防护网上都能查的到,那么大的铝合金边框有几个车有,这些是看得见的东西,新能源电池安全才是最大的豪华,其他都是扯淡,喜欢智能买个平板在家玩多方便。
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