热门提车八个多月E5的高速真实续航分享

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pengwang聊扯: 0浏览 · 2024-12-09 09:12· 发布于广东

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用车经验当地内容

很多人都说纯电车跑高速续航就是不行，但是这种是有例外的，或许是因为别克这个车子在燃油车的时候跑高速的油耗比较低，从而用这种设计逻辑研发出来的车子，即使在纯电车跑高速也不会太差，最起码比起大多数的充电池会好很多
首先说下我这台车的用车情况，平时上下班基本上都是在高架桥或者环城快线居多，平时偶尔也会在城际间跑一跑高速

然而说到这台车的实际电耗，我觉得还算是挺满意的，基本上平均时速去到100左右的时候，他的电话会达到16.5左右，在环城高速上实际的时速差不多在80公里每小时左右。
然而，实际上的续航我也是非常满意的，就比如说我最近有一次去珠海，来回大概150公里左右，我出发的时候，剩余续航里程只有200公里，回来的时候还剩下45公里的剩余续航。Cltc对实际续航的预试还是非常准确的！

这台车满电续航在440公里左右，这主要是因为我平时的用车情况，多数是在高速或者是环城快线，这一些比较快的路段，市区的话能够达到480公里，是很多车友都能跑出来的速

但是对于一台这样的两点，一吨大五座SUV在高速上能够跑出八成的续航达成率，电耗也就16.5。你觉得算不算很优秀呢？

总而言之，这台车子其实跑长途，只要充电不用排队，完全可以胜任的快速充电，30分钟能补充2到300公里的续航，同时，这个车子有一个最大的优点就是他的剩余续航标的非常实，看着剩余续航就用车，没有什么续航忧虑，只要充电方便，这台电池完全也可以拿来跑长途

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天璇小猪关禁闭已屏蔽: 奥迪Q3

不是节假日其实纯电车跑高速也没问题，基本上哪个服务区都能充上电。

12-09 09:17 来自辽宁回复

沙发

Brian御瓷青关禁闭已屏蔽: 君越

E5的续航里程基本上没有折损，这是和其他电车最大的区别，也是最大的优势

12-09 09:21 来自广东回复

板凳

peng叔很扯关禁闭已屏蔽: 别克GL8新能源

续航八折左右

12-09 09:28 来自广东回复

地板

平凡的Isaac 关禁闭已屏蔽

不是节假日其实纯电车跑高速也没问题，基本上哪个服务区都能充上电。

12-09 09:47 来自天津回复

梵音不入耳关禁闭已屏蔽: 别克GL8新能源

服务区充电的确人多排队很烦

12-09 09:59 来自广东回复

风清扬哥瑞关禁闭已屏蔽: 昂科威

只要不是节假日，跑长途也没问题

12-09 11:37 来自广东回复

一个晓晓车迷关禁闭已屏蔽: 别克GL8新能源

一台亮吨多的中大型SUV 16.5的电耗算不算高呢？

12-09 13:36 来自广东回复

pengwang聊扯楼主关禁闭已屏蔽: 别克GL8新能源

纯电车跑高速才打一个八折，真的假的？

12-09 15:17 来自广东回复

社会光头强哥关禁闭已屏蔽: 昂科威

纯电车跑高速也这么爽？

12-10 10:32 来自广东回复

芬芳老师关禁闭已屏蔽: 别克E5

满电的情况下能够跑到350。

12-12 09:14 来自广东回复

廖有创前台关禁闭已屏蔽

他这个续航还是标得很准，这是打得有点

12-12 15:44 来自广东回复

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