我基本跟你差不多，城市路段刹停5次左右了，有三次被吓到了，一下子就停了还没有反应过来。

高速紧急刹停也有一次，当时靠最左边形式，雨下的很大。一下子就杀死，幸亏当时后面车距离离的远一些。要不然也干上去了，

太吓人了，现在开车遇到行人就特别注意，脚叫放刹车上了。

去4s把主动刹车刷成可以随时关闭和打开的，不熟悉或影响的，改成只报警不制动

不受熄火影响的，刚才打错字了，可以刷。

同是天涯沦落人： 22年的车，到现在行驶15000公里，之前因为底盘部分的防水升级，已经跑过一次4S了，这次收到召回信息，还没来得及处理就已经行驶途中抛锚了，幸亏最近忙，深夜加班回家路上车辆不多，不然就是大事了，现在还心有余悸。买这个大车，就是方便自己旅游，现在一点不敢跑了。之前ALF报故障，因在外地，准备第二天回来修理，第二天灯不亮了，4S店说得等故障灯亮才能排查问题。这个问题出现了几次，但到现在还没有在我空闲的时候出现过，弄得这个问题也是一直没有解决。这次的抛锚事件，4S态度也很蛮横，拖车师傅埋怨我深夜打电话，4S店告知我师傅在来的路上，但不及时告知拖车师傅出发，真是无语。另外我就纳闷了民法典不是规定召回造成的损失由生产商和制造商负责，为啥我的交通费和误工费没人搭理，都不说精神损失费了。总之，买凯迪拉克是很差的一种体验，小毛病太多，售后太差。4S保养的报价都不一样，建议大家打电话多问几家，哦，对了，小城市可能只有一家